3月“快遞龍頭”順豐控股3月30日盤后發(fā)布2021年年度報(bào)告。

年報(bào)顯示，2021年，順豐控股快遞寄件總量同比增長(zhǎng)29.65%至105.5億件，快遞票均收入同比下滑8.57%至16.25元/件。據(jù)圓通速遞、申通快遞披露的快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，2021年圓通速遞的票均收入為2.50元/件，申通快遞的票均收入為 2.44元/件。也就是說，盡管2021年順豐控股快遞票均收入下滑近9%，其票均收入仍為同行的6.5倍以上。

順豐控股報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)42.7億元，同比下滑41.7%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2072億元，同比增長(zhǎng)34.5%。其中，定價(jià)較低的經(jīng)濟(jì)快遞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)不含稅營(yíng)業(yè)收入322.7億元，同比增長(zhǎng)54.7%。

對(duì)于2021年度歸母凈利潤(rùn)的同比下滑，順豐控股解釋稱，主要是由于公司年初為應(yīng)對(duì)件量高增長(zhǎng)、緩解產(chǎn)能瓶頸，加大了對(duì)場(chǎng)地、設(shè)備、運(yùn)力等網(wǎng)絡(luò)資源投入；其次，年初疫情期間響應(yīng)春節(jié)原地過年號(hào)召，留崗員工人數(shù)和補(bǔ)貼增加導(dǎo)致人工成本上升；再次，定價(jià)較低的經(jīng)濟(jì)快遞產(chǎn)品增速較快，對(duì)整體利潤(rùn)率造成一定壓力；另外，2020年順豐控股享受到較多的國(guó)家抗疫相關(guān)稅費(fèi)減免優(yōu)惠于2021年陸續(xù)結(jié)束。

據(jù)年報(bào)，順豐控股2021年人工成本為835.76億元，同比增長(zhǎng)25.32%，占總營(yíng)業(yè)成本的46.04%；運(yùn)力成本為708.54億元，同比增長(zhǎng)70.91%，占總營(yíng)業(yè)成本的39.03%。

順豐控股在年報(bào)中表示，順豐控股是中國(guó)第一大、全球第四大快遞物流綜合服務(wù)商。

二級(jí)市場(chǎng)表現(xiàn)來看，2022年以來順豐控股股價(jià)一路走低。3月30日A股盤中，順豐控股一度以42.51元/股的價(jià)格創(chuàng)下52周新低，較其1月5日的相對(duì)高點(diǎn)72.67元/股跌逾41.5%，總市值縮水1321.24億元。3月30日尾盤，順豐控股股價(jià)有所回升，收漲3.62%報(bào)44.37元/股，總市值2176.89億元。（文 |《財(cái)經(jīng)天下》周刊 鄧好一）