6月7日，恰逢高考之日，在談及“汽車行業(yè)都在搶什么人”，威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉發(fā)表了自己的看法。
沈暉稱招人的事情最近在圈里很熱，他表示汽車行業(yè)面臨的人才緊缺問題歸根結(jié)底還是整體“人才池”不足的問題。高薪搶人只能是左右互博。最根本的辦法是從人才培養(yǎng)入手，擴大基數(shù)，革新基礎(chǔ)科學(xué)。
對于人才的需求上，沈暉稱主要集中在智能美學(xué)、智能座艙、智能駕駛、智能三電領(lǐng)域。沈暉還針對這幾個領(lǐng)域列出了相關(guān)的專業(yè)缺口。沈暉特意強調(diào)了數(shù)學(xué)人才缺口很大，他稱100萬都招不到好的數(shù)學(xué)大佬。
6月1日，造車新勢力威馬向港交所提交上市申請書，聯(lián)席保薦人為海通國際、招銀國際、中銀國際。彼時，威馬的研發(fā)投入也不斷下滑，2019年、2020年、2021年，威馬研發(fā)投入分別為8.93億元、9.92億元以及9.81億元，占同期營收比為50.7%、37.1%及20.7%。（文|《財經(jīng)天下》周刊 天宇）
