6月10日，海汽集團開盤一字漲停。截至發稿，報28.34元/股，換手率1.08%，成交額9640.98萬元。
消息面上，2022年5月27日，海汽集團曾公告，擬以發行股份及支付現金購買海旅免稅100%股權，并募集配套資金，交易作價尚未確定，發行價11.09元/股。
或受相關舉措影響，海汽集團在二級市場開啟了一路飆升的模式。《財經天下》周刊注意到，海汽集團近期已經錄得9連板，累計漲幅達135.77%。
如果稍將時間線拉長來看，海汽集團近17個交易日更是漲了184.25%，漲幅接近2倍。
在連續漲停的同時，海汽集團擬進軍免稅業務的動作也引起了監管關注。6月7日，上交所曾向海汽集團下發問詢函，圍繞收購完成后上市公司的業務轉型，海旅免稅的業務模式、市場競爭等方面的質疑進行了提問。
公開資料顯示，海汽集團始建于1951年11月，于2016年7月掛牌上市。經營范圍包括班線客運、場站經營、旅游客運、定制客運、出租客運、租包車業務、物流快遞、汽車貿易、汽車檢測維修、城鄉公交、校車運營服務、文化旅游等。
2022年一季度，海汽集團實現營業總收入1.9億，同比增長15.5%；實現歸母凈利潤-1629.9萬，上年同期為-3050.3萬元，虧損幅度收窄。
股東數量方面，截至2022年3月31日，海汽集團股東戶數為3.15萬戶，較上期（2022年2月28日）減少198戶，減幅為0.62%。（文|《財經天下》周刊 唐果）
