中新網(wǎng)西安3月5日電 (記者 田進(jìn) 通訊員 榮元昭 陳旭)5日，中國航天科技集團(tuán)有限公司第四研究院200噸推力的先進(jìn)固體發(fā)動機(jī)地面熱試車獲得圓滿成功。

該發(fā)動機(jī)是四院瞄準(zhǔn)未來商業(yè)航天發(fā)射市場需求，研發(fā)的一型目前國內(nèi)裝藥量最多、推力最大的高性能纖維纏繞復(fù)合材料殼體整體式固體發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)直徑2.65米，裝藥量71噸，推力達(dá)到200噸，發(fā)動機(jī)采用了多項新技術(shù)，綜合性能達(dá)到世界一流水平，可為中國新一代固體運載火箭的研制提供更強(qiáng)勁、性價比更高的先進(jìn)動力，有力增強(qiáng)了固體運載火箭在商業(yè)航天發(fā)射市場的競爭力。

早在2009年，四院就在國內(nèi)率先研制成功了當(dāng)時推力最大的整體式發(fā)動機(jī)，該臺發(fā)動機(jī)為金屬殼體，直徑2米、裝藥量35噸、推力達(dá)120噸。它的研制成功直接推動了中國長征系列運載火箭中第一型全固體運載火箭長征十一號(CZ-11)的立項研制，成為中國航天固體動力向宇航運載領(lǐng)域拓展的重要里程碑。CZ-11運載火箭四級發(fā)動機(jī)全部采用固體發(fā)動機(jī)，均由航天科技四院提供，其中一級發(fā)動機(jī)便采用了120噸整體式大推力發(fā)動機(jī)。全固體發(fā)動機(jī)使得火箭最快可以實現(xiàn)24小時發(fā)射。自2015年9月首飛至今，CZ-11運載火箭已經(jīng)取得了六戰(zhàn)六捷的驕人成績，累計將20多顆小衛(wèi)星和微小衛(wèi)星送入太空。

為進(jìn)一步提升固體運載火箭的運載能力和市場競爭力，四院在CZ-11運載火箭基礎(chǔ)上，自主開展了直徑更大、推力更強(qiáng)、應(yīng)用領(lǐng)域更廣的先進(jìn)大型纖維纏繞復(fù)合材料整體式固體發(fā)動機(jī)的預(yù)先研究。研制團(tuán)隊不畏艱難、勇于開拓，相繼突破了超大尺寸復(fù)合材料殼體發(fā)動機(jī)的多項關(guān)鍵技術(shù)。本次試車的成果，可應(yīng)用于未來CZ-11固體運載火箭的改進(jìn)型。

與CZ-11火箭相比，改進(jìn)型火箭的一級發(fā)動機(jī)可由直徑2米提升到2.65米，推力可由120噸提升到200噸，裝藥量可由35噸提升到71噸，發(fā)動機(jī)的殼體可由原先的鋼殼體發(fā)展為高性能纖維纏繞復(fù)合材料殼體，發(fā)動機(jī)綜合性能更為先進(jìn)。預(yù)計火箭700公里太陽同步軌道的運載能力可從420公斤提升到1.5噸左右。特別是由于集成了原有發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢和近年來先進(jìn)發(fā)動機(jī)的研制經(jīng)驗，在商業(yè)航天的大背景下，發(fā)動機(jī)的成本得到了更好的控制，相對于其他運載工具，具有更高的綜合性價比優(yōu)勢。