汽車銷售網(wǎng)上報價與實體店價格不符，除裸車價外，還捆綁代辦牌證費、保險費、金融服務(wù)費、出庫費等等各種層出不窮的收費名目……

針對消費者普遍反映的問題以及對其合理性的質(zhì)疑，近日，本報記者以消費者身份先后走訪了廣州多家汽車4S店，對此進(jìn)行了親身體驗。

網(wǎng)上低價只為吸引消費者

在馬自達(dá)某4S店內(nèi)，昂克賽拉兩廂車型的現(xiàn)場售價為12.39萬元，而記者事先通過網(wǎng)上查詢得到的同款車型的報價則為9.69萬元，兩者存在兩萬多元的差價。面對記者質(zhì)疑，銷售員解釋：“9.69萬為裸車價，12.39萬則包含了皮座椅、倒車影像、一鍵升降窗等各種車內(nèi)配置。”這還不是實際價格，此外還要再加上購置稅、代辦牌證費、保險費等，最終落地價高達(dá)14.76萬元。該銷售員坦言，4S店基本都不賣裸車，就算不對車輛進(jìn)行車內(nèi)設(shè)備配置，購置稅、代辦牌證費、保險費這幾項也是必須收的。總之，網(wǎng)上報價為9萬多的車輛，最后實際成交價至少要達(dá)到12萬以上。

在某名車銷售中心，記者挑選了奔馳C級2019款C260運動版車型。經(jīng)查詢，這一車型在其他門店的網(wǎng)上報價為24.08萬，但在該銷售中心，裸車價格就需30.78萬。對此，銷售員表示，各門店優(yōu)惠幅度不同。他向記者透露，網(wǎng)上報低價多數(shù)只是一種促銷手段，真正到了門店，是很難以這個價格購入的，門店會以“促銷車輛已賣完”等理由解釋。

豐田店的銷售員告訴記者，為了銷售提成，4S店對熱銷車型有時會無理由加價甚至捆綁消費，這在行業(yè)內(nèi)司空見慣;新能源汽車比亞迪4S店的銷售員則表示，新能源汽車目前無需交購置稅，但代辦牌證費及保險費同樣需要。當(dāng)記者問能否以網(wǎng)上報的“最低售價”購入時，該銷售員表示，廠家以“最低售價”銷售的車輛存貨量都極少，所謂“最低售價”，實際上屬于吸引買家的手段之一。

為更加詳細(xì)了解各項收費情況，在別克、北京現(xiàn)代以及東風(fēng)悅達(dá)起亞4S門店，記者均向銷售員提出了開具購車預(yù)算表的要求。對比三家的預(yù)算表可以清晰地看出，這三家汽車銷售店的網(wǎng)上報價與實際落地價格無一例外都存在兩三萬元的差價，產(chǎn)生的差價包含汽車購置稅、保險費以及所謂的“出庫費”。對汽車的保險費，北京現(xiàn)代的銷售員這樣解釋：“保險雖然可以根據(jù)車主自身需求選擇不同價位的險種，但無論保費高低，都必須在店內(nèi)購買。”對“出庫費”，別克店的銷售員回答，出庫費其實就是上牌費，無論是否選擇讓4S店代辦上牌，這一費用都必須繳納，市場價基本都是3000元。東風(fēng)悅達(dá)起亞店的銷售員同樣告訴記者，若選擇讓4S店代辦牌證，則需收取3000元代辦費;若選擇自行辦證，也需向4S店繳納1000元的出庫服務(wù)費。

通過走訪記者了解到，當(dāng)前汽車銷售行業(yè)的實體店價格與網(wǎng)上報價存在差距，主要是出于以下原因：網(wǎng)上報價在無特別說明的情況下基本都是裸車價，而4S 店的報價則是包牌價格，包括購置稅、代辦的車輛上牌牌證費、車輛保險等，單是汽車購置稅這一項稅率就為10%;另外，網(wǎng)上報價一般都是綜合幾大城市近期價格制定的，4S 店的報價則為當(dāng)?shù)貎r格，這一價格受車型暢銷度及店內(nèi)存貨直接影響。

了解法規(guī)明白消費

根據(jù)商務(wù)部《汽車銷售管理辦法》規(guī)定：“經(jīng)銷商銷售汽車時不得強(qiáng)制消費者購買保險或者強(qiáng)制為其提供代辦車輛注冊登記等服務(wù)”;“經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營場所以適當(dāng)形式明示銷售汽車、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品的價格和各項服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)，不得在標(biāo)價之外加價銷售或收取額外費用”。也就是說，代辦牌證費、保險費等，原則上應(yīng)遵循買家意愿，買家可結(jié)合自身需求進(jìn)行選擇。故而，雖然網(wǎng)上報價與實際價格的差異在任何一家4S店都存在，但并不代表經(jīng)銷商有權(quán)利假借各種收費名目“漫天要價”。作為買家，若經(jīng)銷商提出除了購置稅、車船稅之外的其他費用，就一定要留個心眼。

以上牌費為例，車主自行辦理新車上牌，費用主要包括新車上線檢測費用、牌照費用等，總計約300元左右;而在很多4S店，上牌業(yè)務(wù)則被當(dāng)作銷售人員的收入來源之一，收費在3000-5000元之間，其中利潤可見一斑。對4S店提出的金融服務(wù)費、檢測出庫費、PDI檢測費等五花八門的費用，買家完全有權(quán)利拒絕，因為車輛檢測出庫費、PDI檢測費應(yīng)由廠商和4S店共同承擔(dān)，與消費者無關(guān)。而金融服務(wù)費是針對貸款購車的買家設(shè)立的，如果買家自行前往銀行辦理，只需要幾百元費用，4S店為買家代辦，則會收取幾千甚至上萬代辦費。

當(dāng)前我國汽車行業(yè)市場龐大，要從根源上杜絕亂收費現(xiàn)象，需要政府部門、汽車行業(yè)經(jīng)營者等多方聯(lián)動才能解決。廣大消費者在遇到經(jīng)銷商的違法違規(guī)行為時，也應(yīng)增強(qiáng)維權(quán)意識，善于借助相關(guān)法律法規(guī)維護(hù)自身合法權(quán)益。