繼簽署意向書后，近日，長城和寶馬的合作有了實質(zhì)性進(jìn)展，此前一直傳聞選址江蘇常熟的合資工廠最終落戶常州金壇。

日前，NBD汽車前往常州金壇實地探訪該工廠的具體情況。在常州金壇區(qū)東城街道，記者找到了該合資工廠，并了解到整個項目占地面積在1700畝左右。

“工廠剛開工(建設(shè))，目前在平整土地。”一位施工方的工作人員告訴NBD汽車，目前，他們正“24小時連軸轉(zhuǎn)，晝夜不停”。

就在工廠破土動工的同時，長城還在一些招聘網(wǎng)站發(fā)布了多個崗位的招聘信息。據(jù)NBD汽車了解，長城寶馬的合資工廠有望在一年后投產(chǎn)。

對于長城寶馬合資工廠是否已落戶常州金壇，以及是否已開工建設(shè)等問題，NBD汽車也分別向長城汽車(10.710,-0.09,-0.83%)和寶馬進(jìn)行求證，但截至發(fā)稿，均未得到正面回復(fù)。

一位長城汽車內(nèi)部人士告訴NBD汽車，“目前，還沒有官方消息，再等等吧。”

而根據(jù)業(yè)內(nèi)的說法，長城與寶馬簽署了合作意向書，寶馬和長城應(yīng)該在合資公司組建、土地使用等一系列工作確定后，才會公布合資工廠位置。

工廠已悄然開工建設(shè)

在常州金壇，多位出租車司機(jī)向NBD汽車表示，他們知道長城寶馬合資工廠落戶金壇的事情，但工廠的具體地址并不知曉。

(工廠地址位置)

此前，業(yè)內(nèi)流傳的該工廠地址有三個版本：金壇工業(yè)區(qū)、金壇堯塘鎮(zhèn)和金壇水北鎮(zhèn)。NBD汽車在金壇當(dāng)?shù)亟?jīng)過多方問詢，最終了解到該合資工廠位于金壇區(qū)東城街道，被華城路、興隆南路、南二環(huán)東路和東外環(huán)路所包圍，面積大約在1700畝左右。

NBD汽車在長城寶馬合資工廠所在地現(xiàn)場看到，雖然沒有明確的施工指示牌，但在靠近金壇南二環(huán)東路和興隆南路的地方，已有挖掘機(jī)、推土機(jī)等施工設(shè)備在現(xiàn)場作業(yè)，機(jī)械的轟鳴聲此起彼伏。

(施工現(xiàn)場，正在作業(yè)的挖掘機(jī))

“這里就是長城寶馬工廠(所在地)，開工大概有10天左右。”現(xiàn)場施工的工作人員告訴NBD汽車。

該工作人員還指著位于南二環(huán)東路旁的幾間活動板房向NBD汽車表示，“那些房子是(施工)項目部。”

(幾間連起來的活動板房是臨時項目部)

另一位自稱是施工方工作人員的人向NBD汽車介紹，“這里確實是(在建)長城寶馬的工廠，聽說是生產(chǎn)MINI。目前在平整土地，大概要進(jìn)行一個月。后續(xù)工作以后會安排，估計起碼要一年時間才能建成吧!”

“整個工程分為三個標(biāo)段，其中二標(biāo)段就有近50臺機(jī)器在工作，24小時連軸轉(zhuǎn)，晝夜不停。”該工作人員進(jìn)一步表示，“項目進(jìn)度趕得很緊”。

除合資工廠開始破土動工外，近日，長城還開始在常州招兵買馬。根據(jù)一些招聘網(wǎng)站顯示，長城在常州正招聘土建預(yù)算工程師、稅務(wù)專員、安全專員、生產(chǎn)支持班長等多個崗位的員工。其中，安全專員的職責(zé)描述是此崗位負(fù)責(zé)新工廠籌備的相關(guān)工作，稅務(wù)專員、采購員等職位則明確注明任職地點在常州金壇區(qū)。

為什么選擇常州金壇？

事實上，坊間最早流傳的版本是，常熟為長城寶馬合資工廠落戶地。甚至還有消息稱，常熟當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門已表態(tài)為此可給予1000多畝用地規(guī)劃。但如今長城寶馬的合資工廠已在距離常熟不遠(yuǎn)的常州金壇開工建設(shè)。

為什么棄常熟而選金壇?NBD汽車了解到，這或與當(dāng)?shù)氐男履茉雌囈?guī)劃，以及金壇擁有的較完整的汽車產(chǎn)業(yè)配套有較大關(guān)系，

根據(jù)常州金壇區(qū)政府公布的金壇“十三五”科技發(fā)展規(guī)劃，金壇已將新能源汽車作為當(dāng)?shù)氐奈宕笾еa(chǎn)業(yè)之一，未來，還要形成新能源汽車從關(guān)鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系。在規(guī)劃中，金壇區(qū)政府稱，要抓住戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，主動承接高端產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，在競爭中占據(jù)更加有利位置。

同時，該科技發(fā)展規(guī)劃還指出，“依托金壇開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，以眾泰汽車(8.270,-0.18,-2.13%)為龍頭，協(xié)同推進(jìn)鋰離子動力電池、發(fā)動機(jī)、關(guān)鍵機(jī)械部件、電子控制系統(tǒng)等一批重點項目的研發(fā)及應(yīng)用，加快汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)、向‘千億級產(chǎn)業(yè)’目標(biāo)奮進(jìn)，打造我區(qū)‘十三五’發(fā)展的新增長點。”

目前，常州已有眾泰、北汽、車和家等整車企業(yè)，同時還有眾多零部件供應(yīng)商在此落戶。

“在常州，幾乎可以找到所有的汽車零部件生產(chǎn)商。”常州神鷹碳塑科技的一位員工告訴NBD汽車。

值得注意的是，長城純電動汽車品牌歐拉的電池供應(yīng)商和寶馬在華電池供應(yīng)商寧德時代的鋰離子電池長三角生產(chǎn)基地也在常州，距離金壇區(qū)僅55公里。此外，動力電池企業(yè)方面，當(dāng)?shù)剡€有中航鋰電、邁科等企業(yè)。

根據(jù)最新消息，長城汽車董事長魏建軍現(xiàn)已飛赴德國，或與寶馬商定合資事宜。今年5月，寶馬集團(tuán)董事長科魯格(Harald Kruger)在接受媒體采訪時也曾表示，寶馬與長城的合作會在今年秋季公布“最終答案”。

而從常州金壇工廠的施工進(jìn)度來看，長城與寶馬的合資項目落地已進(jìn)入倒計時。