吳先生：請問軌道環(huán)線建設(shè)進(jìn)度如何，何時可以建成通車?另外建議環(huán)線南橋寺站新增永輝城市生活廣場方向出口，方便周邊居民出行。

市城鄉(xiāng)建委軌道交通處：軌道交通環(huán)線線路位于主城鬧市區(qū)，拆遷難度大，周邊環(huán)境復(fù)雜，工程技術(shù)難度大，施工干擾因素較多，自2013年開工以來，該工程在參建各方的努力下全力推進(jìn)，土建工程量已累計完成93%。環(huán)線建設(shè)周期相對較長，具體全線貫通時間尚未確定。

另外，環(huán)線南橋寺站已預(yù)留與永輝城市生活廣場的連接通道，現(xiàn)正在辦理規(guī)劃手續(xù)。

寧先生：目前環(huán)線謝家灣站主體結(jié)構(gòu)已基本完成，但附屬設(shè)施還未開建，建議增設(shè)通向東側(cè)的出入口，或?qū)?號口改向，方便黃楊新城片區(qū)居民出行。

市國資委：黃楊新城片區(qū)位于環(huán)線謝家灣站的東北方向，該片區(qū)與環(huán)線謝家灣站站點區(qū)域高差高達(dá)50米，直線加高差間距約為650米，且被城市快速干道龍騰大道分裂(龍騰大道兩側(cè)人行道極窄或部分路段無人行道)，步行系統(tǒng)存在較大安全隱患。因此，黃楊新城片區(qū)客流不具備步行至環(huán)線謝家灣站站點條件，建議黃楊新城片區(qū)的客流可通過常規(guī)公交至謝家灣新街公交站與軌道交通換乘。