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8月5日消息，美國(guó)造車新勢(shì)力Lucid于當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月3日公布了2022年第二季度業(yè)績(jī)，僅交付679輛車，營(yíng)收僅為0.97億美元，此前市場(chǎng)預(yù)期1.47億美元。未來基金高管Gary Black對(duì)此評(píng)價(jià)：“就像馬斯克說的，生產(chǎn)是很難的。”馬斯克回復(fù)稱：“我二季度造的娃都比他們?cè)斓能嚩啵　?/p>

同時(shí)，Lucid還再次下調(diào)了生產(chǎn)目標(biāo)，預(yù)計(jì)2022年將僅生產(chǎn)6000至7000輛汽車。公司CEO彼得·羅林森表示，供應(yīng)鏈和物流方面所遭遇的困難，讓公司的電動(dòng)汽車產(chǎn)量難以滿足需求。在2022年2月，Lucid就曾將2022年的生產(chǎn)目標(biāo)從2萬輛下調(diào)至1.2萬-1.4萬輛。

雖然生產(chǎn)目標(biāo)不斷下調(diào)，但是Lucid的訂單量卻在穩(wěn)步上升。第二季度末，Lucid已收到3.7萬輛汽車的預(yù)訂單，對(duì)應(yīng)潛在銷售額約為35億美元，高于上季度的3萬輛預(yù)訂單。

此外，2022年第二季度，Lucid經(jīng)營(yíng)虧損5.59億美元，而2021年同期虧損2.49億美元；凈虧損2.2億美元，2021年同期虧損2.62億美元。

值得一提的是，由于旗下車型與小鵬P7外觀相似，Lucid一度被稱為“美國(guó)小鵬”。不過從市值上看，Lucid比小鵬汽車要高。當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月4日，Lucid股價(jià)下跌9.73%，總市值為310.47億美元，小鵬汽車美股上漲4.78%，總市值為207.34億美元。

公開資料顯示，Lucid創(chuàng)辦于2007年，創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)大多來自特斯拉，比如前特斯拉董事會(huì)成員兼電池研發(fā)負(fù)責(zé)人謝家鵬，特斯拉創(chuàng)始人兼前CEO馬丁艾伯哈德、前特斯拉生產(chǎn)副總裁彼得霍赫丁格等。（文 |《財(cái)經(jīng)天下》周刊 鄭浩鈞）