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8月29日晚間，比亞迪股份有限公司（下稱(chēng)“比亞迪”）發(fā)布2022年半年度報(bào)告。

報(bào)告顯示，2022年上半年，比亞迪實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)35.95億元，同比增長(zhǎng)206.35%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1506.07億元，同比增長(zhǎng)65.71%。營(yíng)收中，汽車(chē)、汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約1092.67億元，同比增長(zhǎng)130.31%。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2022年上半年，比亞迪新能源汽車(chē)市占率達(dá)24.7%，較2021年增長(zhǎng)超7.5個(gè)百分點(diǎn)，并再次問(wèn)鼎全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)冠。據(jù)比亞迪此前披露的6月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，2022年上半年，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到641350輛，同比增長(zhǎng)314.9%。

在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，比亞迪打造“e平臺(tái)3.0”全新純電平臺(tái)，搭載此平臺(tái)的純電轎跑“海豹“，5月預(yù)售當(dāng)日即收獲超兩萬(wàn)訂單。在插電式混合動(dòng)力領(lǐng)域，“DM-i超級(jí)混動(dòng)”產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了與同級(jí)別燃油車(chē)“購(gòu)置同價(jià)”。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年于插電式混合動(dòng)力領(lǐng)域，比亞迪市占率高達(dá)50%以上。

此外，為了完善品牌建設(shè)，沖擊更高的價(jià)位段，比亞迪在5月推出“騰勢(shì)”品牌，定位豪華、精致的用戶(hù)群體，產(chǎn)品覆蓋MPV、SUV、轎車(chē)及都市跑車(chē)等領(lǐng)域。“騰勢(shì)”品牌首款車(chē)型“騰勢(shì)D9”也正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為33.5萬(wàn)元-46.0萬(wàn)元，助力比亞迪產(chǎn)品價(jià)格帶向上拓展。

對(duì)于未來(lái)，比亞迪表示，將擴(kuò)張新能源汽車(chē)整車(chē)及核心零部件產(chǎn)能，提升交付能力，同時(shí)堅(jiān)持純電動(dòng)及插電式混合動(dòng)力技術(shù)雙軌并舉，全方位覆蓋市場(chǎng)。

資料顯示，比亞迪主要從事以新能源汽車(chē)為主的汽車(chē)業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)、二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)，具備了動(dòng)力電池、電機(jī)、電控等新能源汽車(chē)核心零部件的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)。截至8月29日收盤(pán)，比亞迪總市值9128億元。（文 | 鄭浩鈞）