煙雨江南，古鎮(zhèn)水鄉(xiāng)，世界互聯(lián)網(wǎng)大會再次進(jìn)入“烏鎮(zhèn)時間”。

11月23日，以“數(shù)字賦能 共創(chuàng)未來——攜手構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)空間命運共同體”為主題的“世界互聯(lián)網(wǎng)大會·互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇”在浙江烏鎮(zhèn)開幕，這個千年古鎮(zhèn)再次吸引了全世界的目光。

在互聯(lián)網(wǎng)之光博覽會上，阿里、華為、騰訊、百度等130家有影響力的企業(yè)、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新企業(yè)及團隊、科研機構(gòu)集中展示人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、5G等數(shù)字新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應(yīng)用、新成果。

盡管這兩天的烏鎮(zhèn)陰雨綿綿，但展館里人頭攢動，不少觀眾都興致勃勃地去體驗這些高科技產(chǎn)品。

《證券日報》記者在現(xiàn)場看到，阿里智能物流機器人“小蠻驢”、中興通訊5GAI指揮家裝置、百度L4級自動駕駛乘用車紅旗Robotaxi等不少產(chǎn)品前面都圍滿了前來參觀和體驗的人。

數(shù)字經(jīng)濟和人工智能成焦點

每年的世界互聯(lián)網(wǎng)大會都備受關(guān)注，不僅是因為這里聚集了當(dāng)下最先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)，展示了互聯(lián)網(wǎng)新趨勢和新前沿動態(tài)，也不只是因為互聯(lián)網(wǎng)大佬飯局中透露出的些許端倪，這里更多的是企業(yè)與企業(yè)之間思想的碰撞以及對未來的謀劃和期待。

在中南財經(jīng)政法大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟研究院執(zhí)行院長、教授盤和林看來，互聯(lián)網(wǎng)大會對數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展最重要的意義是參與者共同商討未來的發(fā)展方向，推動全球范圍內(nèi)數(shù)字經(jīng)濟融合發(fā)展。

據(jù)了解，世界互聯(lián)網(wǎng)大會主論壇包括“數(shù)字經(jīng)濟和科技抗疫”“科技發(fā)展與創(chuàng)新驅(qū)動”，在24日的分論壇上，有“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新與突破——數(shù)字賦能新智造”“人工智能：育新機 開新局”等。

從論壇的主題設(shè)置不難發(fā)現(xiàn)，數(shù)字經(jīng)濟、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等成為本次互聯(lián)網(wǎng)大會的焦點。

中國工程院院士鐘南山在23日發(fā)表主題演講時表示，當(dāng)今，大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)加速與交通、醫(yī)療、教育、科研等領(lǐng)域深度融合，助推了全社會的信息化轉(zhuǎn)型升級。特別是在這次抗疫工作中，信息通信技術(shù)為疫情防控提供了非常強大支撐，在態(tài)勢的研判、信息共享、流行病學(xué)的分析等方面顯示出了巨大的能量。

盤和林表示，我國正經(jīng)歷用戶從互聯(lián)網(wǎng)向移動端轉(zhuǎn)移的關(guān)鍵期，直接引爆了數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展，但數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展最終還是要依托于完善的基礎(chǔ)設(shè)施，特別是新基建。

智能產(chǎn)品落地應(yīng)用超預(yù)期

與往年不同，今年互聯(lián)網(wǎng)大會以“線上+線下”的方式同步展示和傳播，但來到博覽會現(xiàn)場參觀的人依然不少，還有不少家長帶著孩子來現(xiàn)場感受“高科技”。

百度展臺展示的無人車和小度機器人，有很多小朋友在排隊體驗。此外，百度虛擬AI助手度曉曉也吸引了眾人圍觀討論。“主要想讓孩子來親身體驗一下機器人，還有AI這些技術(shù)的真正應(yīng)用。”有一位來自嘉興的媽媽告訴《證券日報》記者。

在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)的小章和他的同事，專門從北京過來，對每家企業(yè)的最新產(chǎn)品進(jìn)行研究。

“人工智能和5G的應(yīng)用比想象中快多了。”小章在參觀時向《證券日報》記者表示，很多以前還停留在概念中的產(chǎn)品現(xiàn)在都落地了。

阿里首次在線下展示的智能物流機器人“小蠻驢”集成了阿里達(dá)摩院最前沿的人工智能和自動駕駛技術(shù)，可提供安全、智能、高效的末端物流服務(wù)。而“小蠻驢”更是因為可愛呆萌的形象，不斷有參觀者過來和它合影。

此前，《證券日報》記者在曠視位于金隅智造工廠的機器人實驗室也看到，一臺臺人工智能物流機器人正井然有序地穿梭在一排排的貨架之間。他們相互配合、相互讓路，陸續(xù)執(zhí)行著取件、運送、送達(dá)傳送帶等任務(wù)。智能物流機器人已在徐福記的沙琪瑪生產(chǎn)車間有了投入使用的成功案例，投入使用后，現(xiàn)場搬運作業(yè)人員數(shù)量減少100%，整體的運營效率也得到了改善和提升。

曠視聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO唐文斌告訴《證券日報》記者，物流行業(yè)與人工智能正在經(jīng)歷雙向選擇，曠視充分看到了AI技術(shù)在物流行業(yè)的價值與使命。傳統(tǒng)物流行業(yè)，人的工作壓力大、部分工作環(huán)境苛刻，物流成本連年攀升，企業(yè)主動尋求降本增效之道。而疫情期間，眾多企業(yè)選擇的人機協(xié)作自動化場景又多次被驗證為十分可靠，AI幫助物流行業(yè)進(jìn)行數(shù)智化升級成為必然命題。

從此次各家企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會上展示的產(chǎn)品來看，我國在人工智能領(lǐng)域的應(yīng)用越來越多。騰訊展示了“數(shù)字方舟計劃”、人工智能動態(tài)圖像識別最新成果——騰訊醫(yī)典即時體態(tài)評估功能等。此外，百度AI眼底篩查一體機和伊利白技術(shù)前面也一直排著長長的隊伍，吸引著越來越多的人過來體驗。

“在人工智能技術(shù)研究領(lǐng)域，中國具備許多工業(yè)化國家所垂涎的先發(fā)優(yōu)勢。”英國愛丁堡大學(xué)機器人學(xué)學(xué)者施嘉瑞(Gary Smith)告訴《證券日報》記者。

施嘉瑞表示，首先中國具備完善的工業(yè)制造體系，高性價比高質(zhì)量的工業(yè)產(chǎn)品能迅速讓消費者所接受;其次，中國是世界上極少數(shù)掌握5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的國家，隨著2020年北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的全球組網(wǎng)，人工智能設(shè)備可實現(xiàn)高通量信息交互;中國還具備大量的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)人才儲備，能提供計算機技術(shù)及云技術(shù)支撐;最為關(guān)鍵的是，中國擁有全球最為龐大的互聯(lián)網(wǎng)用戶，已經(jīng)建立了互聯(lián)網(wǎng)認(rèn)知邏輯和使用習(xí)慣，為人工智能設(shè)備收集消費者行為數(shù)據(jù)，建立數(shù)據(jù)庫，構(gòu)建模型及完成自我改善下達(dá)指令提供樣本支撐。