“太陽(yáng)神鳥”振翅欲飛,“航空第四極”加速崛起。
據(jù)悉,成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)將于6月27日正式投入運(yùn)行。屆時(shí),成都將成為繼北京、上海之后,中國(guó)內(nèi)地第三座擁有兩個(gè)國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)的城市,國(guó)際交通樞紐地位進(jìn)一步凸顯,引領(lǐng)四川乃至西部地區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放的動(dòng)力將更為強(qiáng)勁。
“雙機(jī)場(chǎng)”第三城緣何花落成都?從民航運(yùn)輸生產(chǎn)主要指標(biāo)看,2020年成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)吞吐量?jī)H次于廣州白云機(jī)場(chǎng),在我國(guó)內(nèi)地241個(gè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)中位居第二;成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)起降31萬(wàn)架次,在全球機(jī)場(chǎng)起降架次排行榜中位列第八。隨著航空市場(chǎng)需求量的不斷增加,成都需要由兩個(gè)機(jī)場(chǎng)共同承擔(dān)市場(chǎng)運(yùn)量,保障繼續(xù)發(fā)展能力。
從區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略看,成都是“一帶一路”建設(shè)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)城市,同時(shí)與重慶合力推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略也賦予其加快建設(shè)國(guó)際門戶樞紐、內(nèi)陸開(kāi)放高地和開(kāi)發(fā)開(kāi)放樞紐的戰(zhàn)略定位,因此,在推動(dòng)形成新發(fā)展格局這一時(shí)代機(jī)遇之下,有望成長(zhǎng)為世界級(jí)城市群的成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈更需要國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)作為強(qiáng)有力的抓手,在完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),加快推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
“雙機(jī)場(chǎng)”能夠帶來(lái)什么?一是提升成都乃至西部地區(qū)航空運(yùn)輸能力、貨物周轉(zhuǎn)率和旅客周轉(zhuǎn)率,進(jìn)一步優(yōu)化和完善暢通全國(guó)航線、洲際航線及跨洋航線網(wǎng)絡(luò)。二是作為擴(kuò)大開(kāi)放合作的支撐、集聚高端要素的平臺(tái)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的依托,加速推動(dòng)成都“多點(diǎn)多極”經(jīng)濟(jì)空間布局的形成,成為帶動(dòng)成都重構(gòu)城市空間和經(jīng)濟(jì)地理的重要引擎。三是以成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)為支點(diǎn),成都能夠從更大的經(jīng)濟(jì)空間內(nèi)快速獲取人流、物流、資金流、信息流等,而這些資源要素的匯聚將為成都全面建成泛歐泛亞具有重要影響力的國(guó)際門戶樞紐城市,為打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)的戰(zhàn)略腹地、國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)的門戶樞紐等提供有力支撐。
長(zhǎng)期以來(lái),城市的輪廓和命運(yùn)都取決于交通運(yùn)輸方式,“雙機(jī)場(chǎng)”正是成都打開(kāi)城市輪廓、改寫“蜀道難,難于上青天”命運(yùn)的關(guān)鍵方式之一。特別是進(jìn)入后疫情時(shí)代,貿(mào)易規(guī)則、國(guó)際環(huán)境規(guī)則都將迎來(lái)重大變化,通過(guò)國(guó)際航空樞紐的輻射效應(yīng)拓展城市發(fā)展新空間成為必然之選。
但是,千鈞重?fù)?dān)該如何挑起?打造國(guó)際航空樞紐,主要考驗(yàn)城市對(duì)基礎(chǔ)交通、產(chǎn)業(yè)配套等有效合理配置的能力,關(guān)鍵是要進(jìn)一步挖掘本地特色產(chǎn)品和提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)價(jià)值,充分發(fā)揮成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)產(chǎn)業(yè)和區(qū)域發(fā)展的帶動(dòng)作用,大力發(fā)展航空裝備、智能裝備、電子信息等高附加值現(xiàn)代產(chǎn)業(yè);做大做強(qiáng)航空物流、免稅貿(mào)易、會(huì)展商務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè);積極培育航空總部、航空金融、跨境電子商務(wù)等高端業(yè)態(tài);對(duì)標(biāo)北京、上海等先發(fā)城市,補(bǔ)齊短板加強(qiáng)合作從而鏈接更好的資源,發(fā)揮航空樞紐的引擎功能,形成以航興城、以城促航、產(chǎn)城融合的發(fā)展格局。
從成都到西部,從中國(guó)到世界,以成都為中心向外劃出一道道連通世界的圓弧,必將催生出新樞紐、新開(kāi)放、新產(chǎn)業(yè)、新賽道等一系列化學(xué)反應(yīng),推動(dòng)成都加速鏈接全球經(jīng)濟(jì)。



