等等黨的又一次勝利，哈弗梟龍MAX真的要來了！

之前不買混動車的理由有很多，有的車節(jié)能但性能不好，有的車性能不好但舒適度好，有的車舒適度和性能都不錯但就是不節(jié)能。買混動車，要的就是“既要性能，也要續(xù)航”，但市面上現(xiàn)有的產(chǎn)品卻都無法真正滿足這一點。

不過，5月15日上市的哈弗梟龍MAX，會從根本意義上改變這一局面。這是因為搭載了全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的它，不僅真正做到了讓用戶實現(xiàn)“四驅(qū)自由”，還全方位匹配了用戶出行場景，帶來“一車抵四車”的駕乘體驗，真正做到了“你想要的全都有”！

哈弗梟龍MAX完美匹配了日常通勤、長途自駕以及郊野游玩三大場景。為新能源主流市場用戶提供節(jié)能環(huán)保、駕乘安全、操控性能不舍其一的高階駕駛樂趣。在硬核技術(shù)上，哈弗梟龍MAX搭載了全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，在市區(qū)需要急加速超車時，哈弗梟龍MAX能夠及時切換至純電雙電機高效動態(tài)模式，此時，你會感覺自己在開一輛純電動車，體會毫秒級響應(yīng)；在高速巡航時，哈弗梟龍MAX則切換發(fā)動機直驅(qū)模式，時刻保持在最佳工作區(qū)間，從而達到省油的目的；在加速或者爬坡時，哈弗梟龍MAX自動實現(xiàn)兩、四驅(qū)智能切換，保證發(fā)動機在高效區(qū)間工作。

也就是說，哈弗梟龍MAX雖然表面上是一臺混動車，但實際上卻是一臺集純電車、性能車、節(jié)能車、四驅(qū)車于一體的“全能戰(zhàn)士“，而我們只需一份錢就可以享受多種功能帶來的極致用車體驗，這樣的設(shè)計不僅為用戶提供了最高效智能的駕駛體驗，同時也解決了“選擇困難癥”們的難題。

在技術(shù)如此彪悍的前提下，哈弗梟龍MAX更大的驚喜在于Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)帶來的性能體驗。它的零百加速成績?yōu)?.9秒，徹底擺脫了日系混動一到加速就肉到讓人恨不得下來舉著車跑的煩惱，在紅綠燈起步時也不必因為是混動就慢人一步。

綜合以上信息來看，可以說哈弗梟龍MAX是真正實現(xiàn)了“兩驅(qū)價格買四驅(qū)，兩驅(qū)能耗開四驅(qū)”，讓用戶“買得起，開得爽、用得省、跑得遠(yuǎn)”，完美解決了混動車的痛點。在哈弗梟龍MAX即將上市之際，還要提醒各位的是，首批盲訂禮遇政策也即將結(jié)束，99元解鎖首任車主終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)等四項大禮的機會不等人，如果你對哈弗梟龍MAX或哈弗梟龍已經(jīng)產(chǎn)生興趣，那就快抓住最后的機會預(yù)預(yù)訂吧！

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。