服務(wù)貿(mào)易展區(qū)許多展品“看不見”，卻又含金量頗高，這一展區(qū)魅力何在?全球三大拍賣行、四大會計師事務(wù)所、三大國際快遞、運力排名前五的船公司為何齊齊前來?第四屆中國國際進(jìn)口博覽會服務(wù)貿(mào)易展區(qū)，將迎來54個國家和地區(qū)的300多家企業(yè)參展，助推全球服務(wù)貿(mào)易“再升級”。

關(guān)注明天：

聚焦綠色、數(shù)字化

在服務(wù)貿(mào)易展區(qū)，不少金融咨詢業(yè)的“老朋友”再度聚首。連續(xù)第四年參展的會計師事務(wù)所德勤，在原有服務(wù)貿(mào)易展區(qū)的基礎(chǔ)上，增加了技術(shù)裝備展區(qū)，從綠色和數(shù)字化兩方面展示創(chuàng)新的數(shù)字化產(chǎn)品及行業(yè)解決方案。

“此次我們在展臺設(shè)計了‘未來工作’全景沉浸式體驗區(qū)，通過智能控制和聲光電技術(shù)模擬不同情境下的工作環(huán)境，讓參與者可以身臨其境感受德勤在綠色智能建筑、未來城市管理等方面的最新成果。”德勤中國副首席執(zhí)行官蔣穎介紹，其中展示的“TheEdge”大廈是在巴黎氣候協(xié)定的背景下誕生的一款產(chǎn)品，首次出現(xiàn)在進(jìn)博會現(xiàn)場。

另一家會計師事務(wù)所畢馬威同樣在數(shù)字化和綠色領(lǐng)域快速轉(zhuǎn)型。畢馬威中國首席市場執(zhí)行官周駿表示：“今年我們不僅是參展商，還是投資商。”

同樣連續(xù)四年參加進(jìn)博會的SGS，帶來為企業(yè)量身定制的低碳及綠色可持續(xù)發(fā)展解決方案。比如，展現(xiàn)新能源汽車從原料開采、組件制造、汽車組裝、充電使用到廢棄處理回收等全生命周期中所涉及的碳排放核算和碳減排措施服務(wù);展示紡織行業(yè)從生產(chǎn)到回收利用諸多環(huán)節(jié)的循環(huán)生態(tài)……

在渣打集團(tuán)董事會主席韋浩思看來，2021年適逢中國加入世界貿(mào)易組織20周年，今年的進(jìn)博會尤其重要。中國實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的努力將為其他國家的減碳之路提供借鑒，也為渣打銀行提供巨大的發(fā)展機(jī)遇，幫助需要減碳的經(jīng)濟(jì)體和企業(yè)轉(zhuǎn)型。

形象更“潮”：

首迎拍賣行、畫廊

來進(jìn)博會，看場藝術(shù)展?依托于相關(guān)文物免稅政策利好，藝術(shù)品、收藏品等成為本屆進(jìn)博會服務(wù)貿(mào)易展區(qū)新亮點。今年進(jìn)博會首次在服務(wù)貿(mào)易展區(qū)打造文物藝術(shù)品板塊。

今年這里聚集了全球三大拍賣行佳士得、蘇富比、富藝斯及多家知名藝術(shù)機(jī)構(gòu)。出自中外藝術(shù)家手筆和創(chuàng)作于不同年代的人物畫、風(fēng)景畫與雕塑將匯聚上海，為觀眾帶來一場視覺盛宴。

蘇富比精挑細(xì)選了5件藝術(shù)名家杰作。蘇富比亞洲區(qū)董事總經(jīng)理洛嘉熙表示：“我們非常感謝中國政府的舉措，讓蘇富比今年有機(jī)會為進(jìn)博會帶來多件頂級藝術(shù)品，促進(jìn)全球文化交流互動。”

來自英國的合旎藝術(shù)今年首次進(jìn)入中國市場，也攜重量級國際藝術(shù)家的作品亮相本屆進(jìn)博會。“受到疫情影響，要把10件頂級藝術(shù)品從英國帶到上海并不容易，但我們非常珍惜這次機(jī)會，期待借助進(jìn)博會的平臺與中國觀眾面對面溝通，接觸到更多中國的藝術(shù)機(jī)構(gòu)和藝術(shù)家。”合旎藝術(shù)中國區(qū)負(fù)責(zé)人鄭妍表示。

據(jù)悉，目前已有英國、西班牙等11個國家和地區(qū)的20家境外機(jī)構(gòu)確認(rèn)參展第四屆進(jìn)博會服務(wù)貿(mào)易展區(qū)，共申報文物藝術(shù)品178件，申報總貨值23.5億元。

樞紐服務(wù)：

提供全新的物流通道

日前，滿載著進(jìn)博會展品的“中歐班列—進(jìn)博號”順利抵達(dá)上海。這趟發(fā)自德國漢堡的中歐班列為跨境貿(mào)易提供了全新的物流通道。

首批抵達(dá)上海的海運展品從漢堡港啟程，首批搭乘中歐班列到上海的展品同樣從漢堡首發(fā)，兩座城市的連接越來越緊密，也讓漢堡港收獲大量的關(guān)注。此次，漢堡港營銷協(xié)會攜漢堡港口與物流股份公司參加進(jìn)博會，就位于服務(wù)貿(mào)易展區(qū)。漢堡港每年與中國業(yè)務(wù)有關(guān)的集裝箱吞吐量約為240萬標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)。這意味著，在漢堡港裝卸的每三只集裝箱中就有一只來自或?qū)⑦\往中國。

“中國是漢堡港最重要的貿(mào)易伙伴，漢堡港是中國‘一帶一路’倡議在歐洲的重要節(jié)點。去年，漢堡與中國的國際班列貨運量為10.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱。”漢堡駐中國聯(lián)絡(luò)處首席代表潘樺表示，“盡管全球疫情仍在繼續(xù)，我們不會錯過進(jìn)博會這個重要的國際交流平臺。”

除了漢堡港，服務(wù)貿(mào)易展區(qū)還聚集了眾多航運、物流、港口企業(yè)。比如，中遠(yuǎn)海運集團(tuán)將攜手10家相關(guān)境外企業(yè)參展，包括比雷埃夫斯港務(wù)局和阿布扎比港務(wù)局。

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，在新冠肺炎疫情持續(xù)、航運價格高企、國際貿(mào)易通道受阻嚴(yán)重的當(dāng)下，進(jìn)博會服務(wù)貿(mào)易展區(qū)將進(jìn)一步推動商貿(mào)往來，為促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局提供保障。

(記者桑彤周蕊何欣榮)