近日，小河公園跨運(yùn)河人行橋工程獲杭州市發(fā)改委可研批復(fù)，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式完成立項(xiàng)，為后續(xù)如期開(kāi)工進(jìn)一步奠定基礎(chǔ)。

小河公園跨運(yùn)河人行橋工程位于拱墅區(qū)橋西拱宸橋單元的南部，東西向連接著小河公園與青莎公園。

橋梁定位為人行橋，整個(gè)東西向長(zhǎng)度約130米，主跨橋面凈寬約6米-8米，橋梁面積約1322平方米。

橋梁主要是為了聯(lián)通運(yùn)河?xùn)|西兩岸，完成周邊慢行系統(tǒng)的連通，增強(qiáng)和完善步行交通的綜合服務(wù)能力和水平，聚集引入來(lái)往的人流，同時(shí)，根據(jù)運(yùn)河遺產(chǎn)段和老工業(yè)區(qū)的特殊歷史文脈，將其打造成整個(gè)運(yùn)河地標(biāo)性構(gòu)筑物。

中國(guó)大運(yùn)河(杭州段)作為京杭大運(yùn)河與浙東運(yùn)河兩大運(yùn)河體系銜接轉(zhuǎn)換的重要節(jié)點(diǎn)和樞紐，見(jiàn)證了中國(guó)大運(yùn)河歷史悠久的漕運(yùn)文化，滋養(yǎng)了沿河兩岸數(shù)不盡的繁榮。隨著城市規(guī)劃建設(shè)工作的推進(jìn)，該地區(qū)人口密度上升，產(chǎn)業(yè)匯集，交通壓力日漸增大，旅游產(chǎn)品和線路發(fā)展也逐漸遇到了瓶頸。

作為運(yùn)河兩岸的重要紐帶，跨運(yùn)河人行橋的落成，將加強(qiáng)小河公園與對(duì)岸青莎公園的溝通與聯(lián)系，可以有效疏解慢行交通和過(guò)河交通的壓力，滿足城市發(fā)展與區(qū)域轉(zhuǎn)型的需求。

未來(lái)的小河公園將被打造成什么樣?據(jù)悉，小河公園將以倉(cāng)庫(kù)藝文展區(qū)、文創(chuàng)商業(yè)區(qū)、景觀碼頭區(qū)三大功能區(qū)為游客提供沉浸式的參觀體驗(yàn)，被綠意包圍的下沉廣場(chǎng)將景觀與配套服務(wù)的概念有機(jī)融合，增加了人們的參與性和互動(dòng)性。

未來(lái)小河公園項(xiàng)目建成后，將連接大兜路、橋西、小河三大歷史文化街區(qū)，貫通主城區(qū)最后一段綠道。屆時(shí)，小河公園將為周邊居民提供一個(gè)集水陸交通、文化體驗(yàn)、游覽休閑于一體的濱水綠色空間和園林式精致、優(yōu)雅、舒適見(jiàn)長(zhǎng)的高品質(zhì)藝術(shù)文化空間。

(記者 潘婷婷)