從2007年到2022年，15年的時間里，國網高郵市供電公司退休員工周士清護線又愛鳥，上演了電網人和東方白鸛雙向奔赴的溫情故事。

(資料圖片僅供參考)

人民日報官方微信公眾號截圖

昨天上午，人民日報官方微信公眾號推出《15年默默守護鳥中“國寶”，這場雙向奔赴好暖》，對周士清默默守護鳥中“國寶”的暖心行動進行了報道。這是繼7月20日《人民日報》以及7月24日人民日報客戶端報道后，對周士清的再次聚焦。目前，文章閱讀量已達“10萬+”，網友們紛紛點贊。“好有愛心！和諧生態和諧中國，有你有我?！薄捌降胀ǖ娜烁芍鴤ゴ蠖绺叩氖拢c贊！”“好暖，這是真正的雙向奔赴！”……

周士清今年62歲，退休前是一名普通巡線工，15年前的一場“奇遇”讓他干起了“筑巢守家”的“兼職”。

2007年3月9日，高郵220千伏澄安線跳閘，周士清前往現場巡查故障點，發現一座塔頂有一個直徑約1米的鳥巢，一只翼寬2米多的大鳥正在上空盤旋，故障點部件上遍布鳥糞，確認這就是故障起因。周士清從未見過如此美麗的大鳥，通過查找資料、請教專業人員，他終于知曉了大鳥的名字——東方白鸛。

這種大鳥是國家一級保護動物，屬于世界瀕危鳥類，被譽為“鳥界大熊貓”。由于高郵地區缺乏高大樹木，東方白鸛選擇在輸電鐵塔上筑巢。如果它們的鳥糞、筑巢的樹枝等掉在高壓線上，都有可能造成停電事故，這給周士清和同事們添了不少“麻煩”。

剛開始周士清和同事們的思路是安裝超聲波及鐵刺驅鳥器，但效果都不好，還可能傷及鳥類。后來他們轉變觀念，在鳥巢下方裝防護擋板承接鳥巢里墜落的東西。截至2022年4月，他們已在22條高壓輸電線路上安裝了2310塊防護擋板。

周士清還和同事們自發成立了“護線愛鳥”志愿服務隊， 帶動更多人一起守護東方白鸛。他們十幾年的守護，讓“國寶”在高郵安家落戶，東方白鸛的數量從最初發現時的一兩只增長到如今的兩百多只。

2020年5月8日，是周士清退休的日子。高郵供電公司特意在輸電鐵塔下，為他舉辦了歡送會。周士清仰望鐵塔，對年輕同事說：“我負責的這50多公里輸電線路和鐵塔上的東方白鸛就都交給你啦！”

不久前，周士清受高郵市野生動物保護站的邀請，再度成為志愿者，正式回歸護線愛鳥的行列。他說，他會繼續堅持，用心守護“老朋友們”。

通訊員 林華鵬 記者 史盼盼