“園區日吞吐量4000噸左右，日進出車輛1000多輛?！痹谖挥跒豸斈君R沙依巴克區的大型國際物流園——新疆中瑞德盈國際物流園，業務負責人袁新指著進進出出的大小貨車說，這些貨來自全國各地，將流通到境內外多個目的地。

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當前，隨著新疆各地加快推進企業高效生產、物流保通保暢，持續釋放的市場需求，推動物流業跑出“加速度”。記者連日來在部分園區、口岸、物流企業采訪看到，從公路到鐵路，從倉儲到跨境，各條物流線路一片繁忙景象。

2月22日，烏魯木齊綜合保稅區跨境電商監管中心，工作人員正在忙碌。新華社記者潘瑩 攝

作為新疆鐵路最大樞紐站，烏西站調度指揮大廳內，伴隨陣陣汽笛聲，值班人員核對往來車次，調度指揮，引導列車有序進出編組場。

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏西站運轉車間總調度員邊江說，近期隨著各地加快復工復產，貨運量持續攀升，每天接發車輛高達200余對。

據鐵路部門統計，今年1月，新疆鐵路日均裝車11879車，貨運量達1890.57萬噸，同比增長12.7%，實現首月“開門紅”。

“今天我們包裝最多的是一批進口防脫洗發水?！?月22日，在毗鄰烏魯木齊國際機場的烏魯木齊綜合保稅區跨境電商監管中心，工作人員緊張有序打包分揀貨物。記者見到烏魯木齊跨境電商公共服務平臺總經理王亞強時，他因業務量激增，正和工作人員一起加緊打包貨物。他告訴記者，當天通關單量線上交易單日達500單，同比增加5倍，“可以看出，跨境電商用戶消費正在向好發展。”

2月20日，菜鳥網絡科技有限公司烏魯木齊分公司新疆運營中心倉庫，工作人員正在運送貨物。新華社記者潘瑩 攝

新疆機場集團公布數據顯示，今年春運，新疆機場集團共完成貨郵吞吐量1.53萬噸，比2019年春運增長7.8%。

貨車跑起來，口岸忙起來，助力當地經濟釋放活力。位于烏魯木齊米東區的華凌國家二類口岸，來自全國各地的建筑裝飾材料、機電產品等商品在這里匯集、中轉。除了向南北疆分流，一輛輛貨車滿載貨物，紛紛駛出國門，前往哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦等中亞國家。

新疆華凌工貿（集團）有限公司黨委書記郭向陽說，政府穩外貿、保暢通等政策提振企業發展信心，今年華凌集團將以公路運輸為主，鐵路、航空運輸為輔，進一步壯大國內國外兩大物流體系建設，著重發展口岸經濟。

2月20日，新疆極速兔供應鏈管理有限公司分揀車間，工作人員在智能物流分揀線上忙碌。新華社記者潘瑩 攝

天山面粉、雪蓮辣椒絲、新疆老酸奶……隨著越來越多新疆特產走上全國消費者餐桌，物流企業從中發現巨大商機?！敖衲晟习肽晡覀儗㈤_設一個集貨倉，把新疆本地優質產品聚集起來，發往其他省份的天貓超市倉儲中心，方便全國各地消費者下單后配送?！辈锁B網絡科技有限公司烏魯木齊分公司新疆運營中心倉庫經理李強說。

物流企業自身也在向創新要效率?！拔覀円胫悄芪锪鞣謷€，分揀效率同比提高了191%?！毙陆畼O速兔供應鏈管理有限公司新疆區經營副總經理孫小虎說，目前企業日處理快件量達30萬件，公司在全疆有153個營業網點，今年貨量增長明顯，公司計劃在南北疆進一步增設網點。（記者潘瑩）