2023年5月22日,東風日產(chǎn)正式公布了旗下全新車型——超混電驅(qū)奇駿(參數(shù)|詢價)的官方指導(dǎo)價,新車共推出2款車型,分別是超混雙電機四驅(qū)至尊版和超混雙電機四驅(qū)豪華版,指導(dǎo)價格分別為19.99萬元和18.99萬元。在公布價格的同時,東風日產(chǎn)還分別針對預(yù)售首批車主、上市首批車主和后續(xù)下訂車主提供了不同的購買權(quán)益。
| 東風日產(chǎn)超混電驅(qū)奇駿上市 | |
| 車型 | 指導(dǎo)價(萬元) |
| 超混雙電機四驅(qū)至尊版 | 19.99 |
| 超混雙電機四驅(qū)豪華版 | 18.99 |
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新車亮點速覽
·搭載第二代e-POWER系統(tǒng)
(相關(guān)資料圖)
·搭載e-4ORCE雪狐電四驅(qū)系統(tǒng)
·10年/20萬公里鋰電池超長質(zhì)保
·8年/12萬公里電機、逆變器質(zhì)保
新車介紹
外觀方面,超混電驅(qū)奇駿借鑒了日產(chǎn)Xmotion概念車上的設(shè)計元素,造型時尚大氣。采用大面積的倒梯形前中網(wǎng),相比現(xiàn)款車型,倒梯形前中網(wǎng)采用熏黑設(shè)計,陣列式線條設(shè)計提升了前臉的精致感。中網(wǎng)中央的Logo也升級成為最新樣式。中網(wǎng)兩側(cè)是當下流行的分體式前大燈組,其中上方區(qū)域為轉(zhuǎn)向燈和日間行車燈,下方區(qū)域為遠近光燈。
車身側(cè)面的e-POWER標識也是區(qū)分超混電驅(qū)奇駿與現(xiàn)款奇駿的標志性設(shè)計之一。尺寸方面,超混電驅(qū)奇駿擁有4681*1840*1730mm的長寬高,軸距為2706mm,與現(xiàn)款車型基本保持一致。超混電驅(qū)奇駿擁有7種車身顏色可選,珠玉白是新增的主打色。此外,這7種車身顏色中有3種是雙色組合。
車尾部分,超混電驅(qū)奇駿與現(xiàn)款車型保持了相類似的設(shè)計,e-POWER標識同樣成為超混電驅(qū)奇駿的專屬標識。尾燈組下方及保險杠上方凌厲的線條讓車尾看起來層次分明,下方大尺寸的銀色護板則為它增添了一些野性,畢竟超混電驅(qū)奇駿均采用了四驅(qū)布局。
內(nèi)飾部分,超混電驅(qū)奇駿采用了與現(xiàn)款奇駿基本類似的布局,但加入了不少代表e-POWER屬性的細節(jié)設(shè)計。首先,云霧藍配色是超混電驅(qū)奇駿的專屬內(nèi)飾配色,氛圍燈也采用了e-POWER專屬的藍色,從而凸顯它與現(xiàn)款奇駿的不同。換擋機構(gòu)也獲得升級,變成了科技感更強的滑鼠樣式。此外,針對超混電驅(qū)奇駿增加了“EV”和“e-Pedal”兩個按鍵,從而滿足超混電驅(qū)奇駿特殊的電驅(qū)屬性。
動力方面,超混電驅(qū)奇駿依然搭載排量為1.5升的渦輪增壓發(fā)動機,在此基礎(chǔ)上加入了第二代e-POWER系統(tǒng),在雙電機的加持下能夠?qū)崿F(xiàn)四輪驅(qū)動。其中1.5T發(fā)動機最大功率為106kW,峰值扭矩為250Nm;前電機最大功率為150kW,峰值扭矩為330Nm;后電機最大功率為100kW,峰值扭矩為195Nm。從官方公布的數(shù)據(jù)來看,在雙電機的加持下,超混電驅(qū)奇駿的WLTC工況油耗最低可達6.36L/100km。
競爭力淺析
東風日產(chǎn)超混電驅(qū)奇駿上市之后將與一汽豐田RAV4榮放(參數(shù)|詢價)雙擎車型構(gòu)成競爭關(guān)系。相比之下,超混電驅(qū)奇駿在尺寸上擁有明顯優(yōu)勢,更大的縱向尺寸將讓它擁有更大的裝載能力,也擁有更大的車內(nèi)空間。此外,相比一汽豐田RAV4榮放雙擎20多萬的價格,超混電驅(qū)奇駿不到20萬元的官方指導(dǎo)價格擁有更高的吸引力,性價比也更為突出。
編輯觀點:超混電驅(qū)奇駿的到來再一次豐富了奇駿的產(chǎn)品序列,不到20萬的價格也踐行了混動和傳統(tǒng)燃油版車型同價的承諾,在新能源浪潮不斷推進的今天,能夠主動將混動四驅(qū)SUV車型的價格打下來,也成為東風日產(chǎn)破局的妙招。相比之下,同為合資混動車型的東風本田CR-V(參數(shù)|詢價)e:HEV、一汽豐田RAV4榮放雙擎等車型要小心了。
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