智通財經APP獲悉，尼日利亞國家石油公司(NNPC)和摩洛哥國家碳氫化合物及礦業辦公室于上個月簽署了一份諒解備忘錄，使得醞釀已久的項目向現實邁進了一步。這條管道是NNPC正在推動的兩項計劃之一，俄烏沖突升級后，歐洲對天然氣需求激增，且正開辟新的天然氣進口渠道，這在一定程度上促使計劃進度加快。尼日利亞國有石油公司負責人表示，將于明年就一條價值250億美元的從尼日利亞至摩洛哥的天然氣管道做出投資決定，該管道屆時可向歐洲供應燃料。

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NNPC首席執行官Mele Kyari在尼日利亞首都接受采訪時表示:“我們將在明年做出最終投資決定。”他表示，有關融資的討論正在進行中，但沒有透露有興趣參與這條5600公里(3840英里)長管道建設的機構。這條天然氣管道將向沿非洲海岸的11個國家輸送天然氣，之后連接西班牙或意大利。

另外，由15個國家組成的西非國家經濟共同體也是該諒解備忘錄的簽署國。

Kyari表示，該項目將耗資200 - 250億美元，將分階段建設，他預計第一部分將需要三年時間完成，其他部分將需要五年時間。繼2018年的一項協議后，摩洛哥國家機構MAP表示，這條管道可能需要長達25年的時間才能完成。目前，尼日利亞的天然氣出口僅限于尼日利亞液化天然氣有限公司(Nigeria LNG Ltd.)，該公司是NNPC與歐洲能源巨頭殼牌(SHEL.US)和埃尼(E.US)等能源公司的合資企業。

據了解，尼日利亞擁有非洲最大規模的已探明天然氣儲量，約為200萬億立方英尺，其中大部分尚未開發、燃燒或重新注入油井。政府則表示，希望將更多的天然氣資源變現，用于國內使用和出口，以取代原油成為該國的關鍵大宗商品。Kyari表示，未來四年天然氣產量翻四番是“非常可行的”。

NNPC還重新提出了一項長期以來的提案，即單獨鋪設一條跨越大陸的天然氣管道，該管道將穿越撒哈拉沙漠，全長約4400公里，抵達阿爾及利亞，再將天然氣輸送到歐洲。Kyari表示:“我們看到了機會，可以讓你能想到的每一個天然氣管道項目回歸。”“問題在于誰需要它，誰愿意為此買單。”

對于尼日利亞來說，更緊迫的擔憂是其原油產量，自2020年以來，該國的原油產量一直在穩步下降，并在今年8月達到幾十年來的低點，即每日不到120萬桶。Kyari和尼日利亞政府指責尼日爾三角洲縱橫交錯的管道存在大規模的盜竊和破壞行為。Kyari上周告訴國會議員，尼日利亞安全部隊最近發現了一條與陸上設施相連的非法管道，該管道設施在9年時間里“未被發現”地將偷來的原油輸送到4公里外的海上。

盡管歐佩克+聯盟在10月5日同意將全球日產量削減200萬桶，但尼日利亞正試圖扭轉原油產量下滑的趨勢，將產量提高到該聯盟允許的配額。Kyari表示，通過重新開放殼牌公司經營的跨尼日爾管道和 Forcados終端設施，并引入新的疏散路線，該國可以在11月底前每天增加50萬桶原油。

NNPC近期轉型為一家完全商業化的企業，正著眼于在多個領域進行擴張。Kyari表示，他正在“打造該國乃至非洲最大的上游公司”，但他拒絕就該公司為獲得埃克森美孚(XOM.US)此前同意出售給Seplat能源公司的許可證發表評論。

通過本月宣布的對總部位于拉各斯的OVH能源營銷有限公司的收購，NNPC已經在其燃油零售業務中增加了380個加油站。Kyari表示，該公司還在尋求擴大在電力行業的影響力，包括建設新的天然氣發電廠和購買尼日利亞私有化機構待售的設施。Kyari表示，該公司將于明年“準備上市”，不過，他強調，將由政府來決定是否以及何時上市。