2023的中國(guó)新能源市場(chǎng)，還是一片紅火。行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到374.7萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達(dá)到28.3%，不斷走高的累計(jì)銷(xiāo)量與滲透率再次佐證消費(fèi)者對(duì)于新能源車(chē)型的關(guān)注。

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然而，他們?cè)谙矚g時(shí)尚設(shè)計(jì)、卓越動(dòng)力與智能體驗(yàn)的同時(shí)，對(duì)于車(chē)型的安全與續(xù)航也頗有顧慮。那么，哪些電動(dòng)車(chē)型內(nèi)外兼修，續(xù)航、安全與性能全面達(dá)標(biāo)呢？

日前，懂車(chē)帝一年一度的“夏測(cè)”榜單出爐。據(jù)悉，此次，參測(cè)車(chē)型需要接受三項(xiàng)高溫極限考驗(yàn)，多重測(cè)試之下，很多明星車(chē)型敗下陣來(lái)，獲得三項(xiàng)全優(yōu)成績(jī)的車(chē)型少之又少，阿爾法S森林版就是其中的“優(yōu)等生”，在三項(xiàng)測(cè)試中均取得優(yōu)異的成績(jī)。

三項(xiàng)高難度大考 阿爾法S森林版成績(jī)“全優(yōu)”

一直以來(lái)，懂車(chē)帝的夏季測(cè)試是行業(yè)內(nèi)最嚴(yán)格的測(cè)試之一。2023年的夏測(cè)，難度系數(shù)再次升級(jí)，在常規(guī)項(xiàng)目之外，還增加高溫甲醛測(cè)試、顛簸耐久性測(cè)試，調(diào)整之后，參測(cè)車(chē)型要參與“三項(xiàng)”高難度大考。

其中，高溫續(xù)航評(píng)級(jí)參測(cè)車(chē)輛的純電車(chē)型達(dá)到37款。在20-35萬(wàn)純電車(chē)型組別中，可謂高手云集，比亞迪漢EV、小鵬P7i、哪吒S、特斯拉Model3、阿爾法S森林版等高熱度明星車(chē)型全面聚齊。

測(cè)試前一天晚上，所有參測(cè)車(chē)輛都會(huì)充滿電，并按照滿載狀態(tài)配置沙袋，在外靜止一晚。第二天出發(fā)前，所有車(chē)輛里程清零，空調(diào)統(tǒng)一設(shè)置到24度，車(chē)速不低于50公里/小時(shí)，在溫度高達(dá)40度的吐魯番跑相同的路線，看誰(shuí)的續(xù)航最長(zhǎng)？

實(shí)際測(cè)試中，由于滿載、高溫等影響，一些續(xù)航500多公里的參測(cè)車(chē)型僅僅跑了300公里便出現(xiàn)續(xù)航耗盡現(xiàn)象，不得不退出測(cè)試，部分車(chē)型續(xù)航達(dá)成率還不到60%。而阿爾法S森林版堪稱(chēng)“黑馬”，官方續(xù)航里程735km，高溫續(xù)航里程524.4km，高溫續(xù)航達(dá)成率71.3%，成為這一組別中的“NO.1”。

高溫甲醛揮發(fā)量測(cè)試也很殘酷，參測(cè)車(chē)型要接受吐魯番高達(dá)48度的高溫暴曬4小時(shí)后，再測(cè)試車(chē)內(nèi)的甲醛含量。這一環(huán)節(jié)中，極狐阿爾法S森林版還是很優(yōu)秀，高溫暴曬4小時(shí)后車(chē)內(nèi)甲醛含量均為0.08mg/ m3，遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)后甲醛含量0.10mg/ m3，還是20萬(wàn)-35萬(wàn)這個(gè)級(jí)別的第一名。

高溫顛簸耐久評(píng)級(jí)是考驗(yàn)車(chē)輛底盤(pán)、輪胎、電池等“內(nèi)功”的測(cè)試項(xiàng)目，所有參與車(chē)輛在經(jīng)過(guò)4個(gè)小時(shí)的暴曬后，車(chē)輛在滿載狀態(tài)下，以40km/h的速度巡航駕駛300公里，毫發(fā)無(wú)損才能獲得G級(jí)評(píng)分。最后，多款車(chē)型表現(xiàn)不佳，就連特斯拉Model 3、Model Y也只拿到評(píng)級(jí)A的成績(jī)。極狐阿爾法S森林版則以零問(wèn)題表現(xiàn)獲得G優(yōu)秀評(píng)級(jí)。

硬核產(chǎn)品力才是獲勝的根本

如今，在25萬(wàn)-35萬(wàn)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中，實(shí)力派轎車(chē)不在少數(shù)，可在懂車(chē)帝的夏季測(cè)試中，阿爾法S森林版的測(cè)試成績(jī)能夠樣樣優(yōu)秀，那是因?yàn)椋渌放七€在大搞彩電、冰箱、大沙發(fā)瘋狂“內(nèi)卷”時(shí)，極狐品牌在消費(fèi)者看不到的地方下足“功夫”，真正做到良心造車(chē)。

現(xiàn)在，很多電動(dòng)車(chē)型“卷”配置，但阿爾法S森林版“卷”安全與健康。阿爾法S森林版為消費(fèi)者配備超健康座艙，全新采用成本超高的低VOC、低氣味環(huán)保材料，它是中國(guó)新能源首個(gè)中汽研認(rèn)證兒童優(yōu)先綠色座艙。而且，車(chē)內(nèi)配備車(chē)規(guī)級(jí)負(fù)離子發(fā)生器+CN95抗菌濾芯+PM2.5監(jiān)測(cè)與凈化系統(tǒng)，正因?yàn)橛昧檄h(huán)保，配置高級(jí)，該車(chē)型才能在高溫甲醛揮發(fā)量測(cè)試中，贏得好成績(jī)，把對(duì)手甩在身后。

在安全防護(hù)上，阿爾法S森林版同樣做得足夠高端，堪稱(chēng)“新能源安全天花板”，阿爾法S車(chē)身抗扭剛度達(dá)到60000N.m/°，這是全球在售主流車(chē)型中的最高水平，極狐為這款旗艦轎車(chē)配備更牢固的“鋼筋鐵骨”。

不僅如此，在電池保護(hù)上，極狐更是堅(jiān)持超高標(biāo)準(zhǔn)，盡管車(chē)市里多個(gè)品牌都傳出車(chē)輛自燃事件，迄今為止，極狐的電動(dòng)車(chē)依然保持0自燃紀(jì)錄，把安全進(jìn)行到底。

很多人沒(méi)有想到的是，阿爾法S森林版是世界頂級(jí)汽車(chē)制造商麥格納出廠的高品質(zhì)好車(chē)。一直以來(lái)，麥格納為奔馳、寶馬、捷豹路虎等豪華品牌代工，奔馳大G、寶馬5系以及捷豹I-PACE等重磅車(chē)型均有麥格納生產(chǎn)，而阿爾法S森林版也出自麥格納之手，擁有頂級(jí)制造品質(zhì)。

正是在世界頂級(jí)制造工藝、頂級(jí)安全防護(hù)作用之下，賦予阿爾法S森林版不俗的內(nèi)在實(shí)力。即使它跟同級(jí)競(jìng)品一同面對(duì)嚴(yán)苛的高溫顛簸耐久評(píng)級(jí)和在高溫續(xù)航評(píng)級(jí)測(cè)試，阿爾法S森林版依然從容，發(fā)揮穩(wěn)定，這才是阿爾法S森林版取得全優(yōu)成績(jī)的根本所在。

鬼斗車(chē)觀點(diǎn)：如今的新能源車(chē)市，“卷”字當(dāng)?shù)溃簧倨?chē)品牌忙于堆配置，刷數(shù)據(jù)，賺流量，而在車(chē)型內(nèi)在裝備上做得不夠踏實(shí)，以至于不少高流量車(chē)型在夏測(cè)中，成績(jī)讓人大跌眼鏡。阿爾法S森林版以進(jìn)化對(duì)抗內(nèi)卷，滿足消費(fèi)者外在需求的同時(shí)，還注重車(chē)型內(nèi)在實(shí)力的打造，它才是禁得住考驗(yàn)的電動(dòng)好車(chē)。