5月6日，貝殼財經(jīng)記者自Stellantis集團(tuán)方面獲悉，其一季度營收472億歐元，同比增長14%；企業(yè)銷量（不含合資公司）達(dá)147.6萬輛，同比增長7%。

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Stellantis集團(tuán)首席財務(wù)官Richard Palmer表示：“企業(yè)在2023年取得穩(wěn)固開局并延續(xù)了2022年的良好經(jīng)營勢頭，集團(tuán)在其所有的業(yè)務(wù)板塊均實現(xiàn)了強勁的銷量和凈收入。今年，我們將推出9款全新純電動汽車，繼續(xù)努力為所有人提供清潔、安全和可負(fù)擔(dān)的移動出行方式。”

收入銷量同步增長，供應(yīng)鏈問題逐步緩解

Stellantis方面給出信息顯示，其一季度營收472億歐元，同比增長14%，各個業(yè)務(wù)板塊收入都有增長。其原因是銷量的增加、豐富的產(chǎn)品組合和強勁的定價策略。

Stellantis在主力市場北美地區(qū)實現(xiàn)營收228億歐元，比上一年度同比增加20.79 億歐元。其銷量增長6%，道奇、克萊斯勒品牌都有同比增長。此外，Jeep指南者的銷量增幅超100%，部分抵消了大切諾基上一代車型停產(chǎn)的影響。

歐洲地區(qū)營收161億歐元，比上一年度增加14.84 億歐元。官方稱，得益于全新阿爾法羅密歐Tonale和全新標(biāo)致408車型推出后的初見成效，以及菲亞特500、標(biāo)致308、歐寶Astra和Corsa車型銷量的增加，企業(yè)一季度銷量同比增長6%，營業(yè)收入同比增長10%。其中，純電動汽車的銷量增加也給企業(yè)帶來了機(jī)會。諸如新菲亞特500純電動汽車和標(biāo)致e-208都有不錯的表現(xiàn)。

在中國、印度和亞太地區(qū)的表現(xiàn)上，企業(yè)一季度營收9.81億歐元，相比上一年度增加0.47億歐元。雖然中國汽車市場一季度增速有限，但并未影響Stellantis集團(tuán)整體市場。企業(yè)提到的熱銷產(chǎn)品也與中國市場關(guān)系有限。

銷量方面，Stellantis今年一季度不含合資企業(yè)的銷量為147.6萬輛，同比增長7%。官方稱，主要原因是半導(dǎo)體訂單履行情況較2022年第一季度有所改善。

Stellantis集團(tuán)判斷，2023年全球各地區(qū)的汽車市場宏觀上都將有2%-5%的銷量增長。

汽車分析師凌然表示，雖然在2023年一季度，中國汽車市場增速放緩，但全球汽車市場仍有不錯的復(fù)蘇勢頭。Stellantis集團(tuán)在中國市場的規(guī)模不大，所以受到的影響也較為有限，反而在穩(wěn)健增長。

加速電氣化，2024年底將擁有47款純電動汽車

如今，全球電氣化已成為共識，各大車企也紛紛推出電氣化戰(zhàn)略甚至停售燃油車的計劃。Stellantis集團(tuán)規(guī)劃中，到2030年年底之前，其在歐洲售出的所有乘用車將均為純電動汽車，在美國售出的乘用車及輕型卡車中有50%為純電動汽車。

集團(tuán)財報顯示，其一季度低排放汽車銷量達(dá)13.7萬輛，同比增長25%。其中北美地區(qū)銷量增速達(dá)83%，Jeep牧馬人4xe成為美國排名第一的插電式混合動力車；其全球純電動汽車銷量達(dá)到7.3萬輛，同比增長22%。

Stellantis集團(tuán)部分車型 圖/企業(yè)官網(wǎng)

根據(jù)規(guī)劃，到2030年Stellantis集團(tuán)將會擁有超過75款純電動車型，在全球范圍內(nèi)純電動汽車年銷量將達(dá)500萬輛。集團(tuán)計劃于2038年實現(xiàn)凈零碳排放的目標(biāo)。

根據(jù)一季度財報信息顯示，2023年Stellantis集團(tuán)將推出9款純電動車，到2024年年底Stellantis集團(tuán)旗下將有總計47款純電動車在市場上銷售。

近期，Stellantis集團(tuán)正在美國迅速掀起電氣化轉(zhuǎn)型。Ram ProMaster將于2023年底前推出，Jeep Recon、Wagoneer S和Ram 1500 REV將于2024年上市;到2024年底，集團(tuán)將在北美市場提供8款純電動汽車。

與此同時，企業(yè)也在中國市場宣布開啟電氣化。

據(jù)悉，企業(yè)的電動汽車銷量一季度同比增長22%，其在北美市場發(fā)力較為明顯。諸如Jeep首款純電動車Jeep復(fù)仇者、純電動Ram 1500 REV都已亮相，前者更是被評為“2023年歐洲年度最佳汽車”，并被女性世界年度汽車獎評為“2023年全球最佳家庭SUV”。

凌然認(rèn)為，新能源汽車是大勢所趨，Jeep、道奇等品牌在美國有充分的市場積淀與品牌影響力，轉(zhuǎn)型預(yù)期較為積極。但中國汽車市場作為全球市場，必須要打造合適的產(chǎn)品才能贏得競爭。

值得注意的是，Stellantis集團(tuán)的財報表現(xiàn)雖然優(yōu)異，但仍然存在較多的裁員情況。4月底，集團(tuán)計劃在美裁員約3500名小時工；2月底，意大利工會曾發(fā)布聲明稱，Stellantis與大多數(shù)工會簽署了一項涉及至多裁員2000人的協(xié)議，這一數(shù)字約占該集團(tuán)在意大利4.7萬名員工的 4%。

新京報貝殼財經(jīng)記者 白昊天 編輯 王進(jìn)雨 校對 付春愔