共享單車競爭上演“全武行”：惡意破壞事件再上演

【環(huán)球網(wǎng)科技8月13日報道】 短短2年多的時間，共享單車在中國各大城市集中投放量超過2000萬輛，在許多大城市的鬧市區(qū)已車多為患。共享單車二維碼被毀花，手剎線被剪，腳蹬、車座被破壞，對車輛加裝私鎖，胡亂堆放……各種各樣涌現(xiàn)的問題讓本來應(yīng)為人們生活提供便利的共享單車無法履行其該有的職責(zé)。如今的共享單車早已不僅僅只是代步的工具，更是成為了各個城市文明素質(zhì)的試金石。

日前，河南省開封市出現(xiàn)了一起惡意破壞共享單車事件：7月21日早上，午朝門派出所治安大隊接到青桔單車的工作人員報案，稱頭一天剛剛投放的共享單車被人破壞，導(dǎo)致車輛無法繼續(xù)使用。

經(jīng)過現(xiàn)場勘查，警方確認(rèn)有30余輛青桔單車的車鎖遭到破壞鉗破壞。通過調(diào)取案發(fā)地周邊監(jiān)控，警方發(fā)現(xiàn)7月21日靈神1時10分許，有多名男子來到市體育場門前，手持鉗破壞將停放在路邊的共享單車一一破壞，涉及單車包括青桔單車及ofo小黃車。

以下為監(jiān)控視頻：

那么究竟是誰破壞的共享單車呢?據(jù)開封日報掌上開封此前報道，實施作案的8人全部是20多歲的年輕人，除一人剛剛離職以外，其余7人全部是某單車開封運營部員工。

目前，涉案8名嫌犯已被當(dāng)?shù)鼐阶カ@，午朝門警方依法以涉嫌滋事犯罪對八名嫌犯實施刑拘，此案目前還在進(jìn)一步辦理中。

作為一種公共交通工具，共享單車能夠有效地解決“最后一公里”的出行問題;在一些交通擁堵的大城市，共享單車讓許多人享受了有品質(zhì)的出行。然而共享單車遭破壞的事件卻層出不窮：少數(shù)愛占便宜的人將共享單車當(dāng)成免費的公共產(chǎn)品，將其占為己有;在網(wǎng)約車、共享單車等互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的沖擊下，一些黑車和摩的司機(jī)難以適應(yīng)新的社會規(guī)則，于是將火撒在共享單車上;同行之間的惡性競爭，也讓共享單車成為了犧牲品。

根據(jù)《治安管理處罰法》第49條規(guī)定：“盜竊、詐騙、哄搶、搶奪、敲詐勒索或者故意損毀公私財物的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款;情節(jié)較重的，處十日以上十五日以下拘留，可以并處一千元以下罰款。”對于破壞、私占共享單車，行為已構(gòu)成犯罪。

需要看到的是，無論是由于素質(zhì)低的公民的破壞，還是品牌博弈引發(fā)的惡性競爭，受到傷害的都不僅僅是共享單車本身，最終傷害的還是整個行業(yè)以及用戶的切身利益。

在中國，共享單車行業(yè)的發(fā)展還尚不成熟，亂象的發(fā)生也是可以預(yù)見的。一味的苛責(zé)國人素質(zhì)問題而不全面分析原因并不能阻止共享單車亂停亂放和慘遭破壞現(xiàn)象的產(chǎn)生。解決共享單車亂象，還需要用戶、企業(yè)和相關(guān)部門多方的共同努力。

業(yè)內(nèi)人士對環(huán)球網(wǎng)科技表示，共享單車生存大戰(zhàn)日趨白熱化，城市管理對行業(yè)監(jiān)管要求越來越高。這就需要共享單車企業(yè)更加嚴(yán)格的自律，遵守法律法規(guī)。同時，有關(guān)部門對惡意破壞公共設(shè)施的行為也應(yīng)該加強(qiáng)懲處力度，通過建立健全法律法規(guī)，為共享單車行業(yè)的發(fā)展?fàn)I造一個公平良好的環(huán)境。