湖北日報訊(通訊員林曉平、茹云祺）12月16日，由在鄂央企中建鐵投集團(tuán)路橋公司參建的蚌五高速一期工程開通運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)了蚌埠市區(qū)與市轄三縣的全部高速通達(dá)，使得五河縣進(jìn)入蚌埠市“半小時”交通輻射圈，同時極大地緩解了該地交通通行壓力。

蚌埠至五河高速公路，采用雙向四車道，設(shè)計時速120公里，在鄂央企中建鐵投集團(tuán)路橋公司參建的路面標(biāo)段施工路線全長約51.932km，是安徽省南部、河南南部通往江蘇北部的重要通道。

蚌五高速公路施工路段復(fù)雜，該公司為保障生產(chǎn)履約，確保正常施工，采用水穩(wěn)層攤鋪路段采用3D攤鋪技術(shù)和路緣石滑模施工技術(shù)，前者使用水準(zhǔn)儀測量，標(biāo)高誤差在1cm以上數(shù)據(jù)占比為38%，而采用3D設(shè)備測量，標(biāo)高誤差在1cm以上的數(shù)量占比12%；后者可提高緣石與水穩(wěn)基層之間的粘結(jié)力，增加路緣石使用壽命，減少養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。兩項(xiàng)技術(shù)均為保障完美履約打下牢固基礎(chǔ)，助力提高安徽省內(nèi)高速公路的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目在施工過程中，一直以精益求精為目標(biāo)，并被中建三局評為2021年度精益建造標(biāo)桿項(xiàng)目。

據(jù)悉，蚌五高速建成通車后，蚌埠到五河，車程將縮短至30分鐘，進(jìn)一步完善國家、安徽省高速公路網(wǎng)絡(luò)格局，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展步伐，溝通河南、湖北以及江蘇等相鄰省份的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，推動沿線資源開發(fā)利用具有重要意義。