1月15日，臘月二十四，南方小年。越來越多的游子踏上了回家的路，鐵路春運也進入了節前高峰。歡迎回家過年，這是三年來最動人的問候，更是故鄉向他鄉發出的邀請函。針對年前廣州、深圳、上海等地大量返鄂“單邊”客流，武漢鐵路部門將持續加開夜行高鐵，把更多老鄉接回家。

夜行旅客難掩回家的喜悅

(相關資料圖)

15日清晨，極目新聞記者來到武漢火車站，迎接從深圳北站開往武漢站的G4026次夜行高鐵。

湖北大部地區在14日晚迎來了新年的首場降雪，受雨雪冰凍天氣影響，為確保旅客列車運行安全，鐵路部門對京廣高鐵、合武線限速運行，影響部分列車不同程度晚點。G4026次復興號列車也略晚于計劃時間，在上午10時26分順利抵達武漢站。

記者在18站臺上看到，數百名旅客提著大包小包的行李走出車廂，雖然歷經長途奔波，但難掩回家的喜悅。“進入湖北境內就看到窗外白雪皚皚，這是好兆頭，瑞雪兆豐年嘛。”一位河南小伙對記者說，他隨后還將換乘一趟高鐵，趕往老家河南駐馬店看望父母和爺爺。

武漢人吳先生的父母就住在武漢青山區，可以說下車就回到了家鄉的懷抱。“夜行高鐵挺好的，夜里正好在車上打個盹，睡醒就到了，還能趕上中午和家人團聚。”吳先生說，今年公司放假時間定得比較遲，從深圳到武漢白天的高鐵票已經很難買到了。“如果沒有夜行高鐵，回家的路可能就沒有這么順利。”

列車員一對一提醒旅客下車

為了趕在小年夜能和親人團聚，15日凌晨開行的多趟夜行高鐵都十分火爆，從廣深出發時幾乎趟趟滿員。

G4026次列車長陳喜介紹，他們這趟車從深圳北開出后，走的是一條新線路——武贛深高鐵，經停湖北境內的楓林、陽新、大冶北、鄂州四個站點，旅客可以就近下車更方便的回到家鄉。如果沿途走京廣高鐵線路，則需要到達武漢后再中轉。

很多人可能會有這樣的疑問：大半夜的坐高鐵容易犯困，如果睡著了坐過站怎么辦？其實，細心的鐵路部門早就有應對方案。擔當夜行高鐵值乘任務的武漢客運段、襄陽客運段，都專門組建了乘務專班，服務不但不打折，還更細致。

武漢客運段南高車間列車長黃杰介紹，他們會提前通過手持終端，掌握列車上每位旅客的信息，遇到老年人、攜帶兒童的父母等特殊旅客，他們都會格外留個心眼，記下他們的目的地和到站時間，提前10分鐘會一對一進行提醒，避免他們睡過站。“雖然車廂里大多數人都在睡覺，但我們必須打起十足的精神，車廂巡視等工作絲毫不能馬虎。”

同時，列車上還準備了裝有眼罩、針線、鞋油、鞋刷、行李防丟貼環、手機充電器等物品的“便民服務包”，以備旅客不時之需。

多部門聯動服務夜行高鐵旅客

據介紹，為了迎接夜行高鐵的開行，鐵路和地方多個相關部門都提前做了充足的準備，讓旅客們深夜抵達后的接駁更加便捷。

武漢火車站提前對照明、茶爐等設施進行了全面檢修，確保夜間能夠正常使用，旅客能隨時喝到熱水。針對近兩天猛烈的寒潮來襲，還加大了暖風的送風量，確保候車室的溫度舒適。此外增加了檢票閘機，優化了換乘通道，提高通行效率。

今年春運期間，武漢站站區辦協調準備了6個旅客臨時安置點，提供熱水、暖氣等服務，供當日無法離站的旅客休息。

公交公司預備了20臺車及20人備勤應急，根據客流情況隨時調用。地鐵公司增加工作人員，運營時間將根據客流情況決定是否延時。出租車、網約車運營方也加大了車輛調度力度，確保旅客能夠順利打車回到家中。

（通訊員供圖）