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2月15日，伴隨著汽笛聲，編組55輛、滿載湖北制造產(chǎn)品的X8015次列車緩緩駛離吳家山車站。這是自1月7日春運(yùn)以來武漢開出的第23列中歐班列，同比去年春運(yùn)增長43.8%，這表明隨著鄂歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系加深以及國際市場加速復(fù)蘇，越來越多的“湖北造”通過中歐班列進(jìn)入歐洲市場。
春運(yùn)期間入歐貨物主要集中于汽車配件、日用品和辦公用品。從進(jìn)口數(shù)據(jù)來看，春運(yùn)40天到達(dá)班列72列，同比增長157.1%，主要為木材、紙漿、奶粉、紅酒等。
漢西車務(wù)段貨運(yùn)科長劉方智介紹，今年春運(yùn)期間，中歐班列（武漢）共計(jì)運(yùn)輸28.94萬噸（其中發(fā)出11.86萬噸，到達(dá)17.08萬噸），貨值15.44億元（其中發(fā)送5.5億元 ，到達(dá)9.94億元）。隨著跨國貿(mào)易整體形勢向好，預(yù)計(jì)今年中歐班列進(jìn)出口品類將進(jìn)一步豐富，有望超過200種。
經(jīng)過10年發(fā)展，中歐班列（武漢）已經(jīng)成為湖北重要的對外貿(mào)易通道，37條穩(wěn)定的跨境運(yùn)輸線路，輻射歐亞大陸40個(gè)國家、107座城市，國際化鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)基本形成。
