圖為中歐班列(重慶)在重慶果園港發(fā)車(chē)(資料圖)。

中國(guó)人民銀行重慶營(yíng)業(yè)管理部4日發(fā)布消息稱(chēng)，《關(guān)于推進(jìn)運(yùn)單融資促進(jìn)重慶陸上貿(mào)易發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)已印發(fā)，為重慶探索陸上貿(mào)易融資規(guī)則提供制度設(shè)計(jì)和政策支持。

從重慶到德國(guó)杜伊斯堡只需12天左右的中歐班列(重慶)開(kāi)行6年多來(lái)，逐漸受到貿(mào)易商的青睞，累計(jì)開(kāi)行量超1500列，僅2017年就有約700列。中新(指新加坡)互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道打通，銜接中歐班列(重慶)，構(gòu)成連通中亞、南亞、歐洲的貿(mào)易大通道。在通道建設(shè)的同時(shí)，重慶也會(huì)同相關(guān)方面完善工作機(jī)制。中國(guó)(重慶)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)確定了探索陸上貿(mào)易規(guī)則制定的任務(wù)。

據(jù)中國(guó)人民銀行重慶營(yíng)管部透露，2017年，針對(duì)鐵路運(yùn)單沒(méi)有貨權(quán)、鐵路運(yùn)輸貿(mào)易國(guó)際信用證結(jié)算接受度低等問(wèn)題，中國(guó)人民銀行重慶營(yíng)管部會(huì)同重慶市級(jí)有關(guān)部門(mén)，對(duì)接中歐班列(重慶)、中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道建設(shè)等金融需求，推進(jìn)運(yùn)單融資工作。重慶中外運(yùn)物流有限公司等物流企業(yè)成功簽發(fā)鐵路提單，中國(guó)銀行重慶市分行等商業(yè)銀行實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)單、提單交單的信用證業(yè)務(wù)突破，加大了對(duì)汽車(chē)、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)口商的弱擔(dān)保貿(mào)易融資支持力度。

《意見(jiàn)》由中國(guó)人民銀行重慶營(yíng)管部、中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目管理局、重慶市商務(wù)委員會(huì)等9部門(mén)聯(lián)合印發(fā)，明確要實(shí)現(xiàn)貿(mào)易融資形式的多樣化，推動(dòng)運(yùn)單項(xiàng)下的貿(mào)易融資規(guī)模占陸上貿(mào)易融資比例10%以上，建立涵蓋物流、銀行、保險(xiǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)的陸上貿(mào)易金融生態(tài)圈。

各商業(yè)銀行將通過(guò)提單質(zhì)押、“運(yùn)單+動(dòng)產(chǎn)”質(zhì)押、“運(yùn)單+倉(cāng)單”質(zhì)押以及保險(xiǎn)、擔(dān)保、應(yīng)收賬款等多種增信模式，探索降低授信門(mén)檻，覆蓋外貿(mào)企業(yè)從簽訂合同、發(fā)貨到銷(xiāo)售全流程的信用和資金需求。

《意見(jiàn)》提出，探索建立陸上貿(mào)易融資配套基礎(chǔ)制度，推動(dòng)物流企業(yè)簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單和陸運(yùn)提單，建立健全運(yùn)單貨物權(quán)屬登記查詢(xún)體系，發(fā)展第三方貨物估值、管理機(jī)構(gòu)。