本周，北上資金整體表現(xiàn)平淡，全周合計(jì)凈買入17.28億元，主要加倉(cāng)促銷費(fèi)政策利好相關(guān)個(gè)股。分市場(chǎng)看，滬股通凈買入31.56億元，深股通則被凈賣出14.28億元。
銀行業(yè)本周獲得超32億元的凈買入遙遙領(lǐng)先，家用電器、傳媒兩行業(yè)均獲得超10億元凈買入，計(jì)算機(jī)、交通運(yùn)輸、通信等行業(yè)亦獲得超億元凈買入。電子、電氣設(shè)備兩行業(yè)則被凈賣出超10億元，化工、食品飲料、醫(yī)藥生物等也被凈賣出超億元。
本周北上資金凈買入較多的個(gè)股
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本周，相關(guān)部門接連出臺(tái)家電、汽車等行業(yè)促銷費(fèi)政策。商務(wù)部網(wǎng)站6月9日消息，商務(wù)部、發(fā)改委、工信部、市監(jiān)總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于做好2023年促進(jìn)綠色智能家電消費(fèi)工作的通知》，要求扎實(shí)推進(jìn)綠色智能家電下鄉(xiāng)，支持家電生產(chǎn)企業(yè)針對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)特點(diǎn)和消費(fèi)需求，加快研發(fā)推廣性價(jià)比高、操作簡(jiǎn)便、質(zhì)量?jī)?yōu)良的熱水器、油煙機(jī)、微波爐等綠色智能家電產(chǎn)品。
市值逼近4000億的家電龍頭美的集團(tuán)本周連續(xù)獲得北上資金巨額資金的加倉(cāng)，每個(gè)交易日均保持凈買入，其中周一增持逾1004萬股，周三增持1357萬股，全周合計(jì)增3051萬股，耗資逾16.69億元，為本周唯一凈買入超10億元的個(gè)股。
除了政策利好外，美的集團(tuán)市場(chǎng)銷售也佳績(jī)頻傳。今年“618” 購(gòu)物節(jié)，作為疫情放開及消費(fèi)復(fù)蘇后的首場(chǎng)大促，各平臺(tái)和廠商均大力投入。根據(jù)天貓平臺(tái)數(shù)據(jù)，活動(dòng)開啟第一周預(yù)售，美的空調(diào)銷售額就已超6.3億元，同比增長(zhǎng)210%，位居品類排名第一位。
在京東平臺(tái)，美的空調(diào)銷售同樣同比大增167%，位居品類排名第一位。蘇寧易購(gòu)數(shù)據(jù)顯示，美的全系列產(chǎn)品在蘇寧易購(gòu)渠道銷售增長(zhǎng)迅速，其中空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)銷售同比增長(zhǎng)分別達(dá)到220%、103%和67%。
海信家電、海爾智家、四川長(zhǎng)虹、創(chuàng)維數(shù)字等本周也獲得北上資金巨資增持，其中，創(chuàng)維數(shù)字、銀河電子持倉(cāng)較上周末增加30%以上，四川長(zhǎng)虹、富佳股份持股環(huán)比增長(zhǎng)20%以上。
另外，商務(wù)部本周還統(tǒng)籌開展“百城聯(lián)動(dòng)”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費(fèi)季活動(dòng)，強(qiáng)化購(gòu)車優(yōu)惠政策支持，加強(qiáng)企業(yè)等出臺(tái)支持汽車消費(fèi)的針對(duì)性政策舉措。鼓勵(lì)企業(yè)針對(duì)農(nóng)村地區(qū)特點(diǎn)，推動(dòng)性價(jià)比高、實(shí)用性強(qiáng)的新能源載貨微面、微卡、輕卡等車型下鄉(xiāng)，進(jìn)一步豐富農(nóng)村新能源汽車產(chǎn)品供應(yīng)。
汽車股，特別是新能源車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)個(gè)股本周也獲得北上資金大手筆增持。龍頭企業(yè)比亞迪本周獲得北上資金5.94億元凈買入，加倉(cāng)逾230萬股，總持股突破8000萬股，創(chuàng)4個(gè)月來新高。
5月汽車市場(chǎng)逐漸擺脫年初以來價(jià)格戰(zhàn)的陰影，汽車銷售開始加速增長(zhǎng)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)日前發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2023年5月份，我國(guó)乘用車市場(chǎng)零售達(dá)174.2萬輛，同比增長(zhǎng)28.6%，環(huán)比增長(zhǎng)7.3%。今年以來累計(jì)零售763.2萬輛，同比增長(zhǎng)4.2%。
新能源車方面，5月市場(chǎng)零售58.0萬輛，同比增長(zhǎng)60.9%，環(huán)比增長(zhǎng)10.5%。今年以來累計(jì)零售242.1萬輛，同比增長(zhǎng)41.1%。不過，新能源車市場(chǎng)初現(xiàn)分化趨勢(shì)，市場(chǎng)越來越向龍頭企業(yè)集中，銷量突破萬輛的企業(yè)達(dá)到12家，占新能源乘用車總量的82.7%。
贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)、大華股份、中礦資源等新能源車產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)個(gè)股本周也獲得北上資金超億元凈買入。另外還把阿爾特的持倉(cāng)一舉提升200%以上，眾泰汽車、萬里揚(yáng)、華懋科技等的倉(cāng)位也環(huán)比提升超20%。
責(zé)編：彭勃
校對(duì)： 王蔚
