6月12日，亞運會配套工程莫干山快速路順利建成通車，城北區(qū)域交通服務水平明顯躍升;9月28日，備塘路改建工程開通試運行，城東新城和艮北新城間的往來更加便捷;之江路輸水管廊及道路提升工程也正在如火如荼推進中，西段南線盾構隧道安全順利貫通等好消息不斷傳來……

重點項目的高質(zhì)量推進，離不開黨建的引領和保障。今年，市城市基礎設施建設管理中心黨委積極探索以黨建引領項目建設新路徑，加快構建共建共治的項目黨建引領體系，為杭州建設現(xiàn)代化國際大都市打造了一批優(yōu)質(zhì)工程、廉政工程。

“當前，杭州正處在打造‘重要窗口’，踐行‘兩個先行’的新征程中，做好項目黨建是推進項目高質(zhì)量建設的重要保障，也是助力提升城市能級品質(zhì)的重要抓手。我們要積極發(fā)揮‘城基先鋒’戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用，確保組織生活在一線落實，黨員骨干在一線培養(yǎng)，問題難題在一線解決，賦能重點項目跑出加速度，建成高質(zhì)量。”市城基中心黨委相關負責人說。

支部建在項目上，凝聚起了多方建設主體的強大合力。

之江路輸水管廊及道路提升工程項目經(jīng)過西湖區(qū)、西湖風景名勝區(qū)和上城區(qū)等3個區(qū)、3個街道、7個社區(qū)，采用超大直徑盾構需要施工穿越2個世界文化遺產(chǎn)保護區(qū)(西湖文化景觀、中國大運河)和5個國家重點文物保護區(qū)(之江大學舊址、六和塔、錢塘江大橋、白塔、中河)，存在一定的施工難度和協(xié)調(diào)難度。

“因此，我們第一時間成立了聯(lián)合黨支部，并通過‘雙百結對’‘書記領課題 黨員克難題’等系列活動，聯(lián)合交警、園文、城管等33家共建單位共同協(xié)調(diào)解決施工難題。”市城基中心黨委相關負責人介紹，例如，與市園文局共建制訂文保施工方案，合力推進并完成國家、省市審批，形成了項目建設同向發(fā)力的和諧氛圍。

近年來，市城基中心黨委在全部7個工程上建立黨支部，實現(xiàn)全覆蓋，臨丁路、之江路項目黨支部榮獲市建設行業(yè)“最強黨支部”。

黨員扎在項目上，為干部創(chuàng)造了“實戰(zhàn)練兵”的平臺。

市城基中心黨委以黨建帶群團建設為抓手，嚴格落實雙培養(yǎng)機制，為項目培養(yǎng)了一大批專業(yè)人才。2020年來，共培養(yǎng)五一勞動獎章2人、杭州建設工匠2人、最美建設人2人。

今年，之江路輸水管廊及道路提升工程舉辦了一場特別的“拜師儀式”，為16名青年選定了“一對一”的指導老師，制定了2022年至2023年培養(yǎng)計劃，助推青年黨員、團員成才，成為項目推進的中堅力量。

力量聚在項目上，建設進度持續(xù)加快，質(zhì)量安全更有保障。

莫干山路提升改造工程面對建設周期短、任務重、裝配工藝復雜等困難，項目支部黨員啟動24小時輪班作戰(zhàn)模式。通過“工廠化”預制方式提升施工效率，從2022年1月完成全線最后一根鉆孔樁到3月完成全橋最后一片梁板架設，僅用時2個月，項目整體施工時間縮短至少7個月。

在刷新“杭州城建速度”的同時，還要筑牢品質(zhì)工程“管控網(wǎng)”。

莫干山路高架橋瀝青攤鋪進行專項技術交底，施工過程嚴格執(zhí)行“三檢”制度，確保每條伸縮縫實測實量，保證高差控制在2毫米以內(nèi)，高架路面實現(xiàn)了全程80公里時速“滿杯滴水不溢”的行車體驗。

抓項目必須抓黨建，抓黨建必須強項目。

“接下來，我們將繼續(xù)以‘把工地當成陣地，讓黨建引領城建’為理念，進一步增強守好‘紅色根脈’的高度政治自覺，狠抓項目黨建，項目建到哪里，黨組織就建在哪里，黨的工作就跟進到哪里，在‘兩個先行’新征程中繪就杭州城建新圖景。”市城基中心黨委相關負責人說。(記者 王昭奕 通訊員 杭建宣)