2萬元海南離島機票實為頭等艙全價票 春運期間航企最高只能按全價賣機票
初十前海南返京機票已售罄
網友質疑從海口出發的機票價格高得離譜，航空公司漲價10倍“宰客”。北京青年報記者調查顯示，離島機票暴漲1萬到2萬元，其實是頭等艙全價票。而截至初十，三亞、海口至北京機票已經售罄。
年初七至初十，三亞、海口至北京的機票已經售罄。“三亞返京機票暴漲近10倍，返哈爾濱機票高達2萬元”消息引發網友爭議。受機票猛漲消息的刺激，昨日股市上中國國航、南方航空漲停，東方航空漲幅超9%，吉祥航空、上海航空跟漲。
調查：2萬元離島機票實為頭等艙全價票
“三亞返京機票暴漲近10倍，返哈爾濱機票高達2萬元”消息引發網友爭議。“天價機票”是怎么來的?網友發帖“海口至北京、三亞至北京、海口至哈爾濱等票價1萬-2萬元”，很多人沒有注意到，這是頭等艙或者商務艙全價票，并非航空公司私自翻倍價格“趁火打劫”。
據某平臺機票部門負責人透露，一種情況是在預訂高峰期，航空公司會放出經濟艙全價票、頭等艙或商務艙，后者會將票價拉高。以三亞飛北京航班為例，春節返程高峰時這段航線的平均機票價格(當日線上所有航班所有可售艙位報價)達8814.33元，就是2530元的全價經濟艙和1萬余元頭等艙或商務艙票價的平均數。全價經濟艙一搶而空，剩余的十余個左右頭等艙或商務艙的萬元票才顯得“貴得離譜”。
還有一種情況是，例如海口到廣州，一般情況下，經濟艙全價票為1430元，因為無直飛機票，一些購票顯示軟件顯示的中轉票則會達到萬元左右，主要是由于直飛機票售罄，有些是頭等艙、商務艙加上經濟艙的聯程票，并非經濟艙的票價。
追訪：航空公司并無翻倍漲價權力
某航空公司工作人員表示，航空機票價格在民航局規定范圍內參照市場需求及競爭情況制定，并根據市場淡旺季變化調整價格。嚴格按照局方規定執行，春運機票價格基本與去年同期持平，機票價格受市場情況波動影響有高有低。航空公司的無折扣票價(全價票)是由發改委確定的，航空公司并沒有翻倍漲價的權力。
根據民航局和發改委最新票價市場化改革方案，在競爭充分的航線，航空公司被允許在全價票的基礎上最高上浮10%，達不到“翻10倍”的程度。這位工作人員解釋說，消費者印象中的低票價，例如往返海口1000多元的低票價，屬于航空公司在淡季時的經濟艙折扣價。春節期間，經濟艙機票早已預訂一空，價格更高的商務艙、頭等艙僅有極少量余票，售價高達萬元的頭等艙全價票與經濟艙聯運的票價屬于正常情況。
