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4月3日，南京南汽進出口有限公司50輛大通新能源汽車，從上海港登船出海運往以色列。

今年以來，南京新能源汽車開足馬力，按下出海“加速鍵”。統計數據顯示：1—2月，南京電動載人汽車出口實現大幅增長，同比增長超6倍，為全市外貿穩中提質貢獻強勁“綠能”。

4月3日，南京南汽進出口有限公司50輛大通新能源汽車，從上海港登船出海運往以色列。企業供圖

出口貿易是拉動經濟增長的“三駕馬車”之一。今年前兩月，南京外貿進出口總額925.4億元，同比增長4.1%。其中，出口536.8億元，同比增長4.7%。

從產品分類來看，新能源相關產品出口實現大幅增長，蓄電池、集成電路出口分別增長62.2%、65%，電動載人汽車出口增速達到665.9%。高技術、高附加值的“綠色智造”，成為南京出口貿易的新增長點。

“雙碳背景下，綠色、低碳、環保的新能源汽車正掀起一場全球汽車革命，我國新能源汽車產業鏈齊全，在國際上具有競爭優勢。”南京南汽進出口有限公司總經理徐啟仁表示，近些年，新能源汽車在國內市場滲透率不斷提升，海外市場出口規模也在快速增長。

南汽主要出口的商用電動汽車，在中東、南美等海外市場頗受歡迎。徐啟仁介紹，今年前兩月，南汽實現整車出口1658臺，其中電動汽車172臺，同比增長79.82%，出口產品以客車、皮卡、SUV為主。

2022年，南京新能源汽車產量15.5萬輛，同比增長184.3%，占全市汽車產量比重超過42%。今年以來，南京新能源汽車產量繼續保持快增勢頭，前兩月同比增長73.5%。站上新能源汽車出海的“新風口”，南京企業也在加快轉型，大力拓展海外市場。

徐啟仁告訴記者，美國市場對新能源物流車需求較大，公司正在嘗試為當地市場“量身定制”產品，去年已有一批新能源汽車出口美國。目前，南汽正在進一步規劃、設計和實驗，預計今年8月起開啟批量供貨。“我們也從貨物貿易向服務貿易轉型，開展自主研發生產，實現工貿一體化，提升核心競爭力。”

南京日報/紫金山新聞記者 朱凱 黃琳燕