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【同頻共振長(zhǎng)三角】常州:產(chǎn)業(yè)協(xié)同 創(chuàng)新為翼 長(zhǎng)三角“中軸樞紐”站上最強(qiáng)風(fēng)口

2023-09-07 19:13:59 來(lái)源:央廣網(wǎng)客戶(hù)端

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編者按:2023年是長(zhǎng)三角一體化發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略5周年。五年來(lái),這塊經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍、開(kāi)放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域,攜手共進(jìn)、同頻共振,作出了中國(guó)式現(xiàn)代化區(qū)域?qū)嵺`的生動(dòng)表率。為立體展現(xiàn)長(zhǎng)三角城市緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個(gè)關(guān)鍵詞取得的成績(jī),央廣網(wǎng)江蘇頻道聯(lián)合上海頻道、安徽頻道、浙江頻道、寧波頻道,推出系列報(bào)道《同頻共振長(zhǎng)三角》,通過(guò)視頻、圖文、海報(bào)等形式,與您共同見(jiàn)證長(zhǎng)三角五年之變!

央廣網(wǎng)常州9月7日消息在長(zhǎng)三角,哪個(gè)城市擁有位于上海、南京、杭州三大都市圈“兩軸鏈接、十字交匯”的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)?答案是常州。


(資料圖片)

6月19日,2023世界新能源博覽會(huì)在常州啟幕,近200家新能源上下游企業(yè)齊聚一堂,共謀發(fā)展。從2019年起連續(xù)四年舉辦世界工業(yè)與能源互聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì),到2023年首次舉辦“世界新能源博覽會(huì)”,五年來(lái),常州工業(yè)經(jīng)濟(jì)加速“換擋超車(chē)”,亮出了“新能源之都”新名片。

7月21日,常州發(fā)布最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),上半年全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)4525.4億元,同比增長(zhǎng)7.0%,為全年沖刺“GDP萬(wàn)億之城”打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。從五年前GDP剛滿7000億,到如今沖刺萬(wàn)億,常州的城市能級(jí)再上新臺(tái)階。

活力滿滿的中軸樞紐——常州(央廣網(wǎng)發(fā) 常州市委網(wǎng)信辦供圖)

打造“新能源之都”,沖刺“GDP萬(wàn)億之城”,環(huán)環(huán)相扣,而這背后,是常州站在了長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的最強(qiáng)時(shí)代風(fēng)口。向左,常州全方位融入上海都市圈,經(jīng)濟(jì)交流合作越發(fā)緊密;向右,常州金壇、溧陽(yáng)融入南京都市圈,一體化、同城化成效顯著。更關(guān)鍵的是,隨著常泰長(zhǎng)江大橋建成時(shí)間的日益臨近,常州與泰州、鹽城等蘇中、蘇北城市的距離也進(jìn)一步拉近。左右逢源、南北貫通,常州,這個(gè)長(zhǎng)三角“中軸樞紐”已打通“任督二脈”,駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展的快速通道。

交通先行 建設(shè)長(zhǎng)三角“中軸樞紐”

常州、泰州,隔江相望。在常州濱江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的一家新材料企業(yè),記者見(jiàn)到了來(lái)自泰州黃橋鎮(zhèn)的小伙兒張?chǎng)巍場(chǎng)握f(shuō),他有很多泰州老鄉(xiāng)在常州工作,但目前兩地在通行上還不太方便。“雖然直線距離很近,但是,開(kāi)車(chē)回家的話,要繞道位于鎮(zhèn)江和泰州之間的泰州長(zhǎng)江大橋,時(shí)間差不多要1小時(shí)40分鐘,還是比較遠(yuǎn)的,所以我一周才回家一次”。

不過(guò),張?chǎng)胃嬖V記者,他的通勤問(wèn)題很快會(huì)有大的改善,在常州和泰州之間,一條全新的跨江大橋——常泰長(zhǎng)江大橋正在加速建設(shè)中。“等常泰長(zhǎng)江大橋通車(chē)后,我回家只需要50分鐘左右,可以縮減一半的時(shí)間,這樣我就可以白天在常州上班,晚上住回泰州,真正享受同城化生活。”

建設(shè)中的常泰長(zhǎng)江大橋(央廣網(wǎng)記者 欒永勝 攝)

據(jù)了解,常泰長(zhǎng)江大橋工程位于泰州長(zhǎng)江大橋與江陰長(zhǎng)江大橋之間,大橋路線起自泰興市六圩港大道,跨長(zhǎng)江主航道,經(jīng)錄安洲,跨長(zhǎng)江夾江,止于常州市新北區(qū)港區(qū)大道。

7月27日,常泰長(zhǎng)江大橋主航道橋大節(jié)段鋼桁梁雙懸臂架設(shè)正式開(kāi)始,預(yù)計(jì)2024年5月主航道橋?qū)?shí)現(xiàn)合龍。中鐵大橋局集團(tuán)常泰長(zhǎng)江大橋CT-A4標(biāo)商務(wù)負(fù)責(zé)人楊震介紹,“常泰長(zhǎng)江大橋是常州打造長(zhǎng)三角交通中軸樞紐的關(guān)鍵項(xiàng)目,集高速公路、高鐵和普通公路三種過(guò)江方式于一體,建成通車(chē)后,將幫助常州打通南北交通大動(dòng)脈,進(jìn)一步放大常州的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),推動(dòng)跨江融合發(fā)展。”

南北方向迎來(lái)零的突破,東西方向,常州與上海、南京之間的交通網(wǎng)絡(luò)還在進(jìn)一步加密。在已有京滬鐵路、京滬高鐵、滬寧城際鐵路的基礎(chǔ)上,滬寧沿江高鐵的建設(shè)也已接近尾聲。滬寧沿江高鐵在常州設(shè)有金壇、武進(jìn)兩個(gè)站點(diǎn),預(yù)計(jì)9月底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。屆時(shí),常州各區(qū)縣將全面進(jìn)入“高鐵時(shí)代”。

除了人員出行,貨物流通同樣重要。作為一座工業(yè)城市,如何利用長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)的海港資源,讓企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品運(yùn)往世界各地?

常州的“打法”是在傳統(tǒng)的公路運(yùn)輸基礎(chǔ)上,推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,做強(qiáng)海鐵聯(lián)運(yùn),通過(guò)鐵路集裝箱,借上海港、寧波舟山港出海。

海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱貨柜(央廣網(wǎng)發(fā) 楊涵中 攝)

“‘常州-上海港’海鐵聯(lián)運(yùn)已經(jīng)成為江浙滬地區(qū)最穩(wěn)定的海鐵線路,連續(xù)4年為江蘇省內(nèi)發(fā)運(yùn)量最大的線路,發(fā)運(yùn)量占上海港海鐵聯(lián)運(yùn)總量的20%。2023年起在原有穩(wěn)定運(yùn)行1班/天,已提升至運(yùn)行2班/天。”常州市物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)多式聯(lián)運(yùn)分公司副總經(jīng)理壯波介紹說(shuō)。

以交通促交融,高速公路、高速鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口……生長(zhǎng)中的長(zhǎng)三角“中軸樞紐”,為一體化發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同 實(shí)現(xiàn)一體化集群發(fā)展

交通互聯(lián)互通,只是常州建設(shè)長(zhǎng)三角“中軸樞紐”的第一步。產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作、密不可分,才是一體化發(fā)展的核心要義。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)就是一個(gè)很好的觀察窗口。

匯川新能源汽車(chē)技術(shù)有限公司位于常州武宜南路296號(hào),與理想常州生產(chǎn)基地一路之隔。匯川新能源是國(guó)內(nèi)第一家獲得ISO26262體系認(rèn)證的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成零部件供應(yīng)商,其電控產(chǎn)品在新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率僅次于比亞迪和特斯拉,在零部件獨(dú)立供應(yīng)商中排名第一。公司副總經(jīng)理任亮介紹,“常州項(xiàng)目一、二期全部達(dá)產(chǎn)后,將形成年產(chǎn)新能源汽車(chē)動(dòng)力總成、電機(jī)、電機(jī)控制器等關(guān)鍵零部件430萬(wàn)臺(tái)(套)的生產(chǎn)能力,年產(chǎn)值超過(guò)100億元。”

匯川新能源汽車(chē)電控產(chǎn)品(央廣網(wǎng)發(fā) 楊涵中 攝)

匯川新能源汽車(chē)總部在蘇州,生產(chǎn)基地放到了常州,對(duì)此,任亮坦言,“除了常州優(yōu)質(zhì)的營(yíng)商環(huán)境,最重要的就是常州新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)集聚度”。

近年來(lái),常州依托工業(yè)門(mén)類(lèi)齊全、產(chǎn)業(yè)體系完備的優(yōu)勢(shì),在新能源產(chǎn)業(yè)賽道上取得了先發(fā)優(yōu)勢(shì),構(gòu)建起“發(fā)儲(chǔ)送用”產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán)。在新能源汽車(chē)核心零部件及整車(chē)制造方面,常州擁有以理想、比亞迪為龍頭的新能源整車(chē)生產(chǎn)企業(yè),汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)覆蓋傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等10多個(gè)領(lǐng)域;動(dòng)力電池領(lǐng)域,目前已形成“以溧陽(yáng)金壇為兩大核心、其他區(qū)域多點(diǎn)支撐”的產(chǎn)業(yè)格局,擁有生產(chǎn)及配套企業(yè)130余家,產(chǎn)業(yè)鏈完整度達(dá)97%、居全國(guó)首位;充電設(shè)施方面,常州本土企業(yè)星星充電成為全國(guó)最大的民營(yíng)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商,建設(shè)運(yùn)營(yíng)充電樁合計(jì)超過(guò)38萬(wàn)臺(tái),覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市和地區(qū)。

常州新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展,為長(zhǎng)三角新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展提供了強(qiáng)力支撐。“在新能源汽車(chē)領(lǐng)域方面,我們擁有規(guī)上企業(yè)超過(guò)600家,其中動(dòng)力電池是我們的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),2022年整個(gè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模約占全省二分之一、全國(guó)五分之一,長(zhǎng)三角地區(qū)的一些新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)基地,像上海的特斯拉、安徽的蔚來(lái)、浙江的零跑,都用到常州生產(chǎn)的電池。”常州市工信局先進(jìn)制造業(yè)推進(jìn)處處長(zhǎng)仲雅芬介紹。

常州新能源汽車(chē)生產(chǎn)線(央廣網(wǎng)發(fā) 常州市委網(wǎng)信辦供圖)

當(dāng)下的長(zhǎng)三角,通過(guò)各個(gè)城市產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展,一家新能源汽車(chē)整車(chē)廠可以在4小時(shí)車(chē)程內(nèi)解決所需配套零部件供應(yīng),形成了體現(xiàn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系特征的“4小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”。

“從目前長(zhǎng)三角的新能源汽車(chē)的城市布局來(lái)看,常州正好處于中心區(qū)位,加之常州在新能源產(chǎn)業(yè)和新能源汽車(chē)領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì),常州勢(shì)必會(huì)有更大的競(jìng)爭(zhēng)力。”南京大學(xué)城市科學(xué)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)胡小武表示。

創(chuàng)新為翼 賦能產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展

常州從制造業(yè)起步,以實(shí)體經(jīng)濟(jì)見(jiàn)長(zhǎng)。若要說(shuō)起產(chǎn)業(yè)發(fā)展的短板,則是一流高校科研院所的缺失,科研對(duì)實(shí)體產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新升級(jí)驅(qū)動(dòng)力不足。不過(guò),乘著長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的東風(fēng),這一問(wèn)題也迎刃而解。

在常州新北區(qū)華山路的一個(gè)創(chuàng)業(yè)孵化基地,記者見(jiàn)到了磐石電氣創(chuàng)始人梁磊。梁磊介紹,磐石電氣是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),也是江蘇省“專(zhuān)精特新”中小企業(yè)。公司產(chǎn)品主要包括智能貨架/柜、智能倉(cāng)庫(kù)等。這些產(chǎn)品采用了重力、位移、視覺(jué)、RFID等傳感器技術(shù),并加入了物聯(lián)網(wǎng)軟件平臺(tái)的應(yīng)用,從而幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提高管理效率和業(yè)務(wù)水平。

“在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的過(guò)程中,我們會(huì)遇到很多技術(shù)難題。這時(shí)候,我們就會(huì)借助浙江大學(xué)常州工業(yè)技術(shù)研究院強(qiáng)大的研發(fā)優(yōu)勢(shì),來(lái)幫我們合力攻克核心算法方面的難關(guān)。”梁磊說(shuō)。

記者了解到,浙江大學(xué)常州工業(yè)技術(shù)研究院由浙江大學(xué)和常州國(guó)家高新區(qū)合作共建。研究院依托浙江大學(xué)技術(shù)及人才優(yōu)勢(shì),建成10個(gè)研究中心,與企業(yè)聯(lián)合共建產(chǎn)學(xué)研合作基地14個(gè)、聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室9個(gè),先后孵化企業(yè)78家。

在常州,科研力量賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的例子還有很多。今年6月5日,長(zhǎng)三角碳纖維及復(fù)合材料技術(shù)創(chuàng)新中心總部大樓在常州新北區(qū)正式啟用。該創(chuàng)新中心成立于2022年3月,由江蘇省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院,常州市人民政府、常州國(guó)家高新區(qū)共同打造。

長(zhǎng)三角碳纖維及復(fù)合材料技術(shù)創(chuàng)新中心(央廣網(wǎng)發(fā) 劉劍忠 攝)

創(chuàng)新中心執(zhí)行主任益小蘇告訴記者,“我們把碳纖維創(chuàng)新中心放在常州,主要是因?yàn)槌V萦兄^好的碳纖維產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),是國(guó)內(nèi)最早布局碳纖維產(chǎn)業(yè)的城市之一,新型碳材料產(chǎn)業(yè)集群被列入國(guó)家工信部首批先進(jìn)制造業(yè)集群。我們看重常州的產(chǎn)業(yè)鏈、市場(chǎng)規(guī)模以及服務(wù)能力。”

創(chuàng)新中心聚焦以碳纖維為增強(qiáng)材料的復(fù)合材料及其在航空航天、清潔能源、雙碳與可持續(xù)發(fā)展等5大戰(zhàn)略領(lǐng)域的應(yīng)用,重點(diǎn)攻克先進(jìn)碳纖維、高性能與多功能復(fù)合材料、全生命周期評(píng)價(jià)與循環(huán)應(yīng)用等5類(lèi)關(guān)鍵技術(shù),“一方面,我們要解決我國(guó)現(xiàn)階段在碳纖維及復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域的‘卡脖子’困境,另一方面,我們想通過(guò)技術(shù)引領(lǐng),帶動(dòng)常州本地的中小企業(yè)發(fā)展。”益小蘇說(shuō)。

在政府、高校、科研院所、園區(qū)、企業(yè)的合力推動(dòng)下,創(chuàng)新的氛圍在常州已經(jīng)越來(lái)越濃。常州市科技局發(fā)展規(guī)劃處處長(zhǎng)姜輝介紹,常州正著力打造“一核、一園、一室、三中心”,“具體來(lái)說(shuō),‘一核’是指以常州科教城‘創(chuàng)新之核’為示范引領(lǐng),‘一園’是指打造中以常州創(chuàng)新園開(kāi)放創(chuàng)新生態(tài)樣板,‘一室’是指推進(jìn)智能制造龍城實(shí)驗(yàn)室建設(shè),‘三中心’是指支持碳纖維及復(fù)合材料、清潔能源材料、城市生命線工程安全3個(gè)技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)并積極爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新中心。”通過(guò)體系化創(chuàng)新力量的建設(shè),強(qiáng)化重大創(chuàng)新平臺(tái)策源功能,打造長(zhǎng)三角創(chuàng)新中軸和產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心。

文旅互融 打造長(zhǎng)三角休閑度假中心

常州,不僅是工業(yè)明星城市,旅游業(yè)同樣發(fā)達(dá)。2022年11月,在“常州·XIN體驗(yàn)”文化旅游(上海)推廣周上,常州市委副書(shū)記、市長(zhǎng)盛蕾特別出鏡向長(zhǎng)三角游客發(fā)出邀請(qǐng),“常州常州,常來(lái)走走。”

常州的旅游市場(chǎng),在長(zhǎng)三角地區(qū)是一個(gè)特別的存在。本身并沒(méi)有發(fā)掘出恐龍化石,卻“無(wú)中生有”打造出中華恐龍園這樣一個(gè)地標(biāo)性旅游IP。今年夏天,中華恐龍園又是一片歡樂(lè)海洋。不僅白天游樂(lè)項(xiàng)目受到熱捧,晚上的夜公園也是人潮涌動(dòng)。

中華恐龍園迎來(lái)暑期游客高峰(央廣網(wǎng)發(fā) 中華恐龍園供圖)

景區(qū)負(fù)責(zé)人王凱告訴記者,“截至7月31日,度假區(qū)整體接待游客近600萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)150%。長(zhǎng)三角地區(qū)游客整體占比近70%,其中,常州本地游客占比12.77%,排在第一位,后面城市依次為上海、蘇州、無(wú)錫、南京、南通、泰州等。”

從最初的一日游,到現(xiàn)在的二日游三日游,如何讓游客在常州有更多的停留時(shí)間?對(duì)此,王凱表示,一方面,中華恐龍園經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展,旅游資源、形式越來(lái)越豐富;另一方面,景區(qū)自身也啟動(dòng)了“大恐龍園”戰(zhàn)略,即實(shí)現(xiàn)“東擴(kuò)、西拓、南征、北上”的全方位文旅賦能,全力支撐常州文旅中軸建設(shè)。“其中東擴(kuò)是指在景區(qū)東部,東方侏羅紀(jì)一期——恐龍星球正在緊鑼密鼓地規(guī)劃建設(shè)中。恐龍星球?qū)?yán)肅的防災(zāi)避險(xiǎn)主題與新奇游樂(lè)體驗(yàn)完美融合,并將與度假區(qū)已建成區(qū)域聯(lián)袂成片、東西聯(lián)動(dòng),釋放旅游區(qū)聚合效應(yīng)。”

常州文旅的另一個(gè)支撐點(diǎn)在溧陽(yáng)。近年來(lái),溧陽(yáng)依托天目湖旅游度假區(qū)、“溧陽(yáng)1號(hào)公路”等核心IP,不斷擦亮文旅品牌,讓“城市即旅游,旅游即城市”成為溧陽(yáng)的鮮明特質(zhì)。

2021年,溧陽(yáng)旅游又多了一張新名片。當(dāng)年4月,長(zhǎng)三角一地六縣(即江蘇溧陽(yáng)市、宜興市,浙江安吉縣、長(zhǎng)興縣,安徽廣德市、郎溪縣和上海市白茅嶺農(nóng)場(chǎng))文旅聯(lián)盟在溧陽(yáng)發(fā)布了“長(zhǎng)三角之心”文旅線路,溧陽(yáng)成為長(zhǎng)三角文旅一體化發(fā)展的試驗(yàn)田。

從中華恐龍園、天目湖,到春秋淹城、東方鹽湖城、嬉戲谷,一個(gè)個(gè)高品質(zhì)文旅景區(qū),再加上南大街古運(yùn)河步行街區(qū)、青果巷歷史文化街區(qū)等文旅新業(yè)態(tài)作為補(bǔ)充,常州串點(diǎn)成線,在中吳大地布下了一盤(pán)文旅融合發(fā)展的大棋局,長(zhǎng)三角休閑度假中心的“名號(hào)”也越來(lái)越響。

常州“兩湖”創(chuàng)新區(qū)(央廣網(wǎng)記者 欒永勝 攝)

把握風(fēng)口,乘勢(shì)而上。五年來(lái),常州在“532”發(fā)展戰(zhàn)略指引下,交通、創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、文旅“五大中軸”已漸次成型。展望下一個(gè)五年,無(wú)論是新能源之都建設(shè),還是“兩湖”創(chuàng)新區(qū)打造,都將進(jìn)一步助力常州成為長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展的“中軸樣板”。

常州,能量滿滿,奮力爭(zhēng)先。

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