1、輪輞，俗稱輪輞，是輪胎安裝在周圍的零件。

(相關資料圖)

2、中國的輪輞規格代碼基本與國際接軌。

3、其標稱寬度和標稱直徑以英寸表示。

4、中間的連接符號(*或-)表示輪輞是否是整體的。

5、例如，4.50E*16表示標稱寬度為4.5英寸的整體式輪輞，輪輞代碼E. 6.5-20表示標稱寬度為6.5英寸、標稱直徑為20英寸的多件式平底寬輪輞。

6、在使用時，汽車的輪輞規格非常重要。

7、它決定了汽車可以安裝哪些輪胎。

8、以前輪轂車的輪轂軸承都是用單列圓錐滾子或者球軸承配對的。

9、隨著科技的發展，汽車輪轂單元在汽車上得到了廣泛的應用。

10、輪轂軸承單元的應用范圍和數量與日俱增，現已發展到第三代：第一代由雙列角接觸軸承組成。

11、第二代有將軸承固定在外滾道上的法蘭，可以簡單地將軸承套在軸上，用螺母固定。

12、讓汽車的保養變得簡單。

13、第三代輪轂軸承單元采用軸承單元和防抱死制動系統。

14、輪轂單元設計有內凸緣和外凸緣。

15、內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。

16、磨損或損壞的輪轂軸承或輪轂單元將導致您的車輛在道路上出現不適當且代價高昂的故障，甚至危及您的安全。

17、在輪轂軸承的使用和安裝過程中，請注意以下事項：1。

18、為了最大限度地保證安全性和可靠性，建議您無論車齡多長，都要經常檢查輪轂軸承3354。

19、注意軸承是否有磨損的預警信號，包括轉動時有無摩擦噪音或轉彎時懸掛組合輪異常減速。

20、對于后輪驅動的車輛，建議在車輛行駛到38000公里時，對前輪轂軸承進行潤滑。

21、更換制動系統時，檢查軸承并更換油封。

22、2.如果聽到輪轂軸承發出的噪音，首先，重要的是找到噪音發生的位置。

23、有許多運動部件可能會產生噪音，一些旋轉部件可能會與非旋轉部件接觸。

24、如果確認軸承中有噪音，則軸承可能損壞，需要更換。

25、3.因為導致兩個軸承失效的前輪轂的工況都差不多，所以即使只有一個軸承壞了，也建議成對更換。

26、4.輪轂軸承比較敏感，無論如何都要采用正確的方法和合適的工具。

27、在儲存、運輸和安裝過程中，不得損壞軸承的部件。

28、有些軸承需要用很大的壓力壓入，所以需要專用工具。

29、一定要參考汽車制造說明書。

30、5.安裝軸承時，應在干凈整潔的環境中進行。

31、進入軸承的小顆粒也會縮短軸承的使用壽命。

32、更換軸承時，保持清潔的環境非常重要。

33、不要用錘子敲打軸承。

34、注意軸承不要掉到地上(或類似的不當處理)。

35、安裝前，還應檢查軸和軸承座的狀況。

36、即使是輕微的磨損也會導致配合不良，從而導致軸承過早失效。

37、6.對于輪轂軸承單元，不要試圖拆卸輪轂軸承或調整輪轂單元的密封環，否則密封環會損壞，水或灰塵會進入。

38、甚至密封圈和內圈滾道都損壞，導致軸承永久失效。

39、7.裝有ABS裝置的軸承的密封圈中有一個磁性止推環。

40、這個推力環不能被其他磁場撞擊、沖擊或碰撞。

41、安裝前將它們從盒子中取出，并使它們遠離磁場，例如使用的電機或電動工具。

42、安裝這些軸承時，通過路試觀察儀表板上的ABS報警針，改變軸承的工作情況。

43、8.對于裝有ABS磁性止推環的輪轂軸承，為了確定止推環安裝在哪邊，可以用輕小的東西靠近軸承邊緣，軸承產生的磁力會吸引它。

44、安裝時，將帶有磁性止推環的一側指向內側，面向ABS的敏感元件。

45、注意：不正確的安裝可能導致剎車系統失效。

46、9.許多軸承是密封的，這種軸承不密封其他未密封的軸承，如雙列圓錐滾子軸承，在安裝過程中必須用潤滑脂潤滑。

47、由于軸承內腔的尺寸不同，很難確定添加多少潤滑脂。

48、最重要的是保證軸承里有油脂。

49、如果油脂過多，多余的油脂會在軸承旋轉時滲出。

50、一般經驗：安裝時，潤滑脂總量應占軸承間隙的50%。

51、10.安裝鎖緊螺母時，由于軸承類型和軸承座不同，扭矩變化很大。

52、請注意相關說明。

本文到此結束，希望對大家有所幫助。