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現(xiàn)在的汽車市場對于廣大車企而言，競爭是越來越激烈，那么如何能夠在熱鬧非凡的競爭中。脫穎而出，就必須得絞盡腦汁想盡一切辦法去實現(xiàn)自己的目標(biāo)。特別是對于合資品牌而言，現(xiàn)在的國產(chǎn)自主品牌實在是太過于強大，不得不對國產(chǎn)自主品牌刮目相看。所以最近起亞中國首席運營官，就在公開場合表示說合資車企的技術(shù)積累，人才積累，全球化經(jīng)驗以及全球化盈利遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于本土企業(yè)。但是，他接下來的話卻引起了眾怒，因為他表示說要把中國企業(yè)燒死再來搶市場。

首先，起亞中國首席運營官楊洪海表示說，我今年一個季度全球掙了20億美金，貼得起中國市場，你本土企業(yè)有這些資金實力玩，你先燒死了，我后面在等著進來搶市場也可以。他這番話的意思就是說我有足夠的資金和你抗衡，我不怕?lián)p失慘重，因為我的資金足夠支持，我一直陪你戰(zhàn)斗到底是，但是你國產(chǎn)自主品牌卻玩不起，我可以等到你落敗不堪的時候，再來搶占市場。

其實他這番言論，真的是一石激起千層浪，不少網(wǎng)友都表示說，現(xiàn)在的國產(chǎn)自主品牌，在全球市場上的地位都要高于韓系車。畢竟曾經(jīng)韓系車在國內(nèi)汽車市場也是風(fēng)光無限的，但就如同人不能坐吃山空是一樣的道理。如果不做出改變不進行創(chuàng)新，那么最終只能被市場所淘汰。所以，他的這番大放厥詞并沒有任何的意義。

不過他對于自家的車型還是比較信心十足的，畢竟人家一個季度全球掙了21億美元。況且他還表示說，雖然目前起亞在國內(nèi)的新能源汽車市場沒有太多的銷量，但是依靠起亞全球的實力，可以等其他家競爭過后，我們?nèi)ナ帐皯?zhàn)場。縱觀現(xiàn)在的新能源汽車市場，比亞迪遙遙領(lǐng)先，旗下的新能源車型布局更是全面開花，而緊隨其后的理想，蔚來，也都是實力派選手。再加上現(xiàn)在很多車企都已經(jīng)開始布局自己的新能源車型了，新能源汽車的市場已經(jīng)是百花齊放了，等到其他家競爭過后，再去收拾戰(zhàn)場，那么恐怕他不會等到這一天了。因為新能源汽車市場從來不缺汽車品牌，甚至可以說新能源汽車就如同雨后春筍般，它是接踵而至。

最后，實際上根據(jù)起亞的規(guī)劃，從今年開始每年都要推出一款純電動汽車，而且到2030年要實現(xiàn)年銷量18萬的目標(biāo)。但是目前在國內(nèi)汽車市場上面似乎并沒有看到起亞的純電動車型。況且起亞在國內(nèi)的銷量，確實有些一言難盡。并且據(jù)說國內(nèi)的悅達起亞已經(jīng)陷入了資不抵債的困局，資產(chǎn)負(fù)債率達到了。119.3%。可從起亞中國首席運營官的豪情壯言中，還是能夠看得出來，他對起亞的未來是充滿信心的，那么就期待起亞在國內(nèi)汽車市場中的精彩一戰(zhàn)，是重振旗鼓精彩亮相還是“泥菩薩過河，自身難保”，就讓我們拭目以待。