湖北日報訊(記者謝慧敏、通訊員孫亞云、朱婧)被譽為武漢最美觀江地鐵的軌道交通16號線開通在即，記者12月24日獲悉，這是全球首條搭載量子保密通信系統的地鐵線路，其“防竊聽”的特性為城市軌道交通提供更加安全的網絡環境，確保了信息傳輸與數據安全。

據了解，武漢地鐵16號線搭載的量子保密通信系統，來自中創為量子通信技術股份有限公司。該系統由網管服務器、中央控制服務器、密鑰管理服務器和安全網關組成，安裝于地鐵的綜合監控系統，相當于為地鐵通信安全裝上防護“盾牌”。

近年來，國內外公共信息安全事故時有發生。作為城市大型公共基礎設施的軌道交通，人流密集，信息化程度越來越高，更加需要信息安全加固和風險控制。量子通信作為一種新型通信方式，具有“不可竊聽、不可復制、無法破譯、絕對安全”等特點，是目前高度安全的通信保密方式，在國家安全、金融、能源等信息安全領域已有廣泛應用。

“目前，傳統的加密技術是基于數學定式，容易被超算、量子計算等方式破譯，從而導致信息被竊取。”中創為量子網絡規劃總工程師李東華介紹，武漢地鐵16號線采用的量子保密通信技術，是基于量子密鑰的一次一密加密技術和量子工業防火墻，可實現各種指揮調度指令、現場設備控制指令的真實性、機密性和完整性，防止偽造的指揮調度指令和現場設備控制指令對信息系統產生破壞，造成嚴重的安全事故，保證系統的絕對安全。

據悉，自12月15日上線以來，中創為量子的該套量子保密通信系統運行穩定，為武漢地鐵16號線提供更加安全的網絡環境。

中創為量子是一家專注于量子技術產業化應用的高新技術企業，今年4月8日與武漢經開區簽約，在中國車谷建立華中區域總部基地，打造中創為量子通信產業園。中創為量子華中總部基地副總裁徐姍姍表示，武漢地鐵16號線是中創為量子保密通信技術首次應用于民用基礎設施領域，未來，還將在智能網聯、大交通等領域推廣量子科技應用，把武漢打造為中創為量子技術商業化應用的基地。

武漢地鐵16號線全長33.1公里，是目前最長的市域線路，也是首條速度可達120公里/小時的線路，設站12座。線路開通后，乘客從漢南城區乘坐地鐵到主城區預計用時30分鐘，相比開車出行節省10至30分鐘，并結束漢南不通地鐵的歷史，實現漢南、軍山與沌口、漢陽快速連接。