極目新聞首席記者 曹磊

通訊員 魏宇洲 張潔

4月2日凌晨4:02分，黃岡市蘄昌（水晶）220千伏變電站昌#3主變第五次沖擊送電成功，標(biāo)志著歷時(shí)近一年的黃岡蘄春（水晶）220千伏輸變電工程圓滿投產(chǎn)送電。

國(guó)網(wǎng)湖北電力介紹，蘄春（水晶）220千伏變電站位于黃岡蘄春縣管窯鎮(zhèn)，于2021年5月開工建設(shè)，新增一臺(tái)容量18萬(wàn)千伏安主變，新建線路12.8公里，是黃黃高速鐵路蘄春南牽引站兩個(gè)主供電源點(diǎn)之一。該工程成功送電，為黃黃高速鐵路按期通車提供了堅(jiān)強(qiáng)的電力保障。

值得注意的是，這座變電站的建設(shè)過(guò)程貫穿綠色建造理念，較同類工程節(jié)約臨建用地面積465平方米，利用太陽(yáng)能作為生活和施工照明，施工機(jī)具全部采用節(jié)電設(shè)備，綜合用電較同類工程降低電能損耗11160千瓦時(shí)，相當(dāng)于一個(gè)普通家庭近3年的用電量。

此外，這座變電站的建設(shè)非常注重低碳節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，現(xiàn)場(chǎng)采用道路照明技術(shù)、低輻射玻璃隔熱膜等5項(xiàng)國(guó)家低碳節(jié)能推廣技術(shù)和電力戶外GIS安裝潔凈化施工工藝等9項(xiàng)新技術(shù)，提升了綠色建造水平。

據(jù)了解，黃黃高速鐵路線路全長(zhǎng)125.16公里，是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的八縱八橫高速鐵路主通道項(xiàng)目。黃黃高速鐵路建成后，黃州、浠水、蘄春、武穴等地將進(jìn)入高鐵時(shí)代。