陳煉組織的武漢市第二屆“東青杯”籃球賽（資料圖）。
“華中第一”要沖刺“全國第一”
一瓶500克的汽水，僅放入0.01克的檸檬酸或甜味劑，就能調(diào)制出口感酸爽、風味宜人的可口飲料。
(資料圖)
正是憑借這萬分之一不到的食品配料生意，湖北鑫全豐控股集團成為華中地區(qū)市場占有率最大的食品配料貿(mào)易商。
“2020年4月8日武漢解封當天，我們在東西湖注冊了‘鑫全豐’新品牌，重組整合原有產(chǎn)業(yè)鏈，更好聚焦食品配料主業(yè)。”12月5日，鑫全豐控股集團董事長蔣喜告訴記者，“選在這一天注冊，也代表了我對湖北、武漢和東西湖的信心。”
星光不負趕路人。過去三年中，鑫全豐憑借在行業(yè)內(nèi)積累的良好口碑，成功扛住疫情沖擊，營收規(guī)模以每年30%以上的比例增長。
展望明年，蔣喜更是信心滿滿：公司新總部大樓將于明年正式投產(chǎn)，新建成的研發(fā)實驗室將使公司的研發(fā)能力再上一個新臺階，能夠更好地為下游企業(yè)提供產(chǎn)品創(chuàng)意、配方研發(fā)、工藝生產(chǎn)一站式全套解決方案，并實現(xiàn)大健康領域的整合生產(chǎn)，從供應鏈、ODM代工向自己研發(fā)、自己生產(chǎn)的“閉環(huán)”邁進，“我們也希望借此向‘全國第一’進軍。”
蔣喜是浙江臺州人，父母1988年就來漢經(jīng)商，從100平方米的小作坊起步，經(jīng)過十余年打拼創(chuàng)辦了一家食品原料公司。2002年，蔣喜大學畢業(yè)后來到武漢，接手了父母的產(chǎn)業(yè)，慢慢發(fā)展壯大。2008年時，她在東西湖拿下了一塊工業(yè)用地，建設中體科技產(chǎn)業(yè)園，如今規(guī)模已近7萬平方米。
東西湖也成為蔣喜的發(fā)展福地。依托這里發(fā)達的食品工業(yè)，她聚焦食品配料業(yè)務，大力拓展上下游產(chǎn)業(yè)鏈，迅速打開了市場。如今，鑫全豐的產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了飲料、冷飲、糖果等十五個大類。在上游，鑫全豐與全球1000余家企業(yè)合作，采購香精香料、天然色素、果蔬汁、功能糖等原材料，其中不乏全球前十的供應商；在下游，鑫全豐為盼盼食品、統(tǒng)一食品、元氣森林等3000余家食品生產(chǎn)商供貨。
如今，隨著公眾對健康食品的需求提升，對食品配料的要求也從只追求美味向追求健康轉變。為此，鑫全豐自建研發(fā)團隊，在健康配料上做起了“加減法”，一方面是減糖、減鹽、輕加工，讓配料的負擔更小，另一方面是加營養(yǎng)，使食物能夠增強免疫力，改善睡眠健康，促進腸道健康等。
新籃球館將迎來首批小球員
12月7日，在東西湖區(qū)金北一路一家小型工業(yè)園里，95后小伙陳煉新裝修的籃球館藏身于一家汽修廠的二樓，顯得與周邊的環(huán)境格格不入。“選址在這里，一是看中租金便宜，二是工業(yè)園對面就是一所新小學，正是我的目標客群。”
走上二樓，球館已完成裝修，進入收尾階段。1000平方米的空間里安裝了七八個籃筐，賽事級木地板刷上進口油漆，整體黑白配色，滿滿的美式球館風格。
陳煉是東西湖本地人，從2015年讀大二開始，他就每年利用暑假時間在吳家山開辦公益籃球培訓班，免費教孩子們打球。2017年，他本科畢業(yè)后就回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)辦了一家體育公司，專門從事青少年培訓和賽事運營，并經(jīng)營有一家球館。“希望能為校園籃球運動的推廣做些貢獻。”
5年來，他與本地多家中小學校開展深入合作，通過政府采購服務的形式，為學校提供籃球訓練，培訓籃球社團和校隊，組織班級聯(lián)賽等，他還創(chuàng)辦了東西湖區(qū)“東青杯”籃球聯(lián)賽這一賽事IP。
2020年以來，受疫情影響，中小學線上上課，陳煉的培訓業(yè)務和賽事活動也大受影響，企業(yè)營收也始終未能突破300萬元的規(guī)模。不過，陳煉始終堅持自己所選擇的方向，“疫情之后，人們對運動與健康的重視程度肯定會大幅提升，青少年籃球肯定大有可為。”
所以，今年下半年，他在工業(yè)園里簽下多年長約，打造一家全新的球館。“疫情過后，相信春天總會到來，中小學線下開學后，這里很快會迎來第一批小球員。”
政策利好
送到企業(yè)心坎里
疫情三年間堅持投入研發(fā)資金3000萬元，形成了150余人的研發(fā)團隊，擁有國家授權專利兩百余項，形成具有自主知識產(chǎn)權、國際先進水平的高端裝備研發(fā)制造能力……
這是武漢長興集團過去3年交出來的亮眼成績單。12月10日，東西湖區(qū)女企業(yè)家協(xié)會會長、武漢長興集團總經(jīng)理李蕾表示，武漢市出臺24條舉措服務企業(yè)，思路有了明顯變化——從講結果到注重過程和方向引導，“在當前市場環(huán)境下，把政策精準送到了企業(yè)心坎里，讓企業(yè)能夠真正享受到政策紅利。”
長興集團于1992年創(chuàng)立，是國內(nèi)率先擁有交流、直流牽引全系列產(chǎn)品國產(chǎn)化、軌道交通直流供電與充電一體化技術和完整產(chǎn)業(yè)鏈的品牌企業(yè)，擁有從研發(fā)、設計、制造到銷售、施工、運維，從強電到弱電，從交流到直流的全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的智能化供配電系統(tǒng)供應商。
直流供電設備領域，此前由于技術受制于人，長期被國外廠商卡脖子，一直是我國軌道交通建設中的攔路虎。2009年前后，長興集團與相關研究所合作，將研究所科研成果市場化，經(jīng)過不懈努力，終于突破核心器件關鍵技術，成功研制出適用于城市軌道交通的直流牽引供電系列產(chǎn)品。
自2013年起，該設備先后被武漢地鐵多條線路采用。2014年底，正式運營的武漢地鐵四號線二期，系國內(nèi)首次全線成功應用全國產(chǎn)化直流牽引供電系統(tǒng)，這打破了國外壟斷。至此，我國成為少數(shù)掌握該系統(tǒng)核心技術的國家之一，地鐵供電系統(tǒng)全部實現(xiàn)中國制造。“成功推進直流牽引供電技術國產(chǎn)化后，我們沒有停下腳步。”李蕾介紹，企業(yè)繼續(xù)加大科研投入，將城市有軌電車供用電技術納入了新課題，最終研制出“牽引整流箱式變電站”和“超級電容有軌電車充電裝置”，并于2017年成功賦能華中地區(qū)首條現(xiàn)代有軌電車——車都有軌電車T1線，電車從進站起，10秒左右便可完成充電。長興由此成為全國少數(shù)幾家能夠提供全系列解決有軌電車供電系統(tǒng)整體方案的企業(yè)之一。
“隨著制造業(yè)的不斷進步，設備越來越智能化，要掌握的技術也越來越難，這也是民營制造業(yè)實體經(jīng)濟轉型升級的瓶頸。因此，我認為，要加快建設制造強國，必須加大高技能人才培養(yǎng)力度，持續(xù)提升團隊技術能力，集聚力量進行原創(chuàng)性、引領性科技攻關，堅決打贏關鍵核心技術攻堅戰(zhàn)。”李蕾說。
近年來，長興集團在科技創(chuàng)新方面，不斷加大投入，迅速向智能電氣（電網(wǎng)）、智慧交通、智能運維、清潔能源等領域拓展。下一步，集團將繼續(xù)深入實施科技創(chuàng)新強企戰(zhàn)略，大力推進創(chuàng)新型企業(yè)建設；不斷完善研發(fā)平臺體系建設；加大產(chǎn)學研合作力度；強化技術人才隊伍打造；加速推進科技成果轉化。
（本版圖片除署名外均為湖北日報全媒記者 倪娜 攝）
