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雙坵村村民盼來(lái)公交車進(jìn)村。

4月26日，赤壁市城南客運(yùn)站，不斷有公交車進(jìn)出。“十分鐘一趟，老年卡免費(fèi)，方便得很”，張佳碧婆婆挑著蔬菜坐公交到城里的菜市場(chǎng)，賣完菜，去超市買了日用品，準(zhǔn)備趕公交回家。

赤壁市現(xiàn)有城鄉(xiāng)公交線路共計(jì)57條，覆蓋全市144個(gè)行政村，服務(wù)沿線約30萬(wàn)人，在全省率先實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化，去年被省交通運(yùn)輸廳授予“全域公交縣”稱號(hào)，并得到交通運(yùn)輸部肯定，被列為全國(guó)農(nóng)村“客貨郵”融合發(fā)展典型案例九縣市之一。

“現(xiàn)在班次更多，票價(jià)更低。”赤壁公交集團(tuán)董事長(zhǎng)劉國(guó)新介紹，過(guò)去的農(nóng)村客運(yùn)，整條線路每天只有十幾個(gè)班次運(yùn)行，大致半小時(shí)一個(gè)班次，價(jià)格7元至10元，城鄉(xiāng)公交一體化后，農(nóng)村客運(yùn)線路增至每天百余班次，平均10分鐘一個(gè)班次，票價(jià)降至3元至5元，下降50%至57%。按照2022年客流量測(cè)算，每年城鄉(xiāng)居民共節(jié)約乘車費(fèi)1233萬(wàn)元，平均每人節(jié)約68元。

此外，65歲以上老年人、殘疾人和現(xiàn)役軍人全部免票，學(xué)生半價(jià)乘車，共有6.5萬(wàn)人享受優(yōu)待政策。統(tǒng)計(jì)顯示，2022年城鄉(xiāng)公交客流量574萬(wàn)人次，其中老年卡、愛(ài)心卡乘車約266萬(wàn)人次，占比46.3%，全年為老年人節(jié)約乘車費(fèi)2200萬(wàn)元，其中城市老年人1238萬(wàn)元，農(nóng)村老年人961萬(wàn)元。

赤壁公交集團(tuán)城鄉(xiāng)公交公司總經(jīng)理余延正介紹，按要求定制的新型城鄉(xiāng)公交車，不僅可供乘客乘坐，還配備了專門的貨艙貨柜，助力“工業(yè)品下鄉(xiāng)，農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”。2022年，“客貨郵”累計(jì)帶貨57萬(wàn)余件，總重量1095噸，減少村民帶貨物流費(fèi)158.7萬(wàn)元。

除了“客貨郵”業(yè)務(wù)，赤壁公交集團(tuán)還開(kāi)通鄉(xiāng)村旅游專線，整合全市景區(qū)景點(diǎn)、生態(tài)資源、農(nóng)業(yè)資源等，發(fā)展農(nóng)村公交“一日游”“休閑游”，帶動(dòng)鄉(xiāng)村采摘園、旅游景點(diǎn)、農(nóng)家旅舍、農(nóng)家樂(lè)等發(fā)展。2022年，全市4條旅游公交線路乘客約71.47萬(wàn)人，旅游人數(shù)約為16.9萬(wàn)人，帶來(lái)餐飲、住宿等旅游綜合收入1017萬(wàn)元。

城鄉(xiāng)公交一體化，也讓務(wù)工更方便。赤壁高新區(qū)有近4000名產(chǎn)業(yè)工人來(lái)自各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，分布廣、路途遠(yuǎn)，上下班困難。“民有所呼，必有所應(yīng)”，目前已開(kāi)通定制公交線路11條，設(shè)置站點(diǎn)78個(gè)，每天投入營(yíng)運(yùn)車輛29臺(tái)、營(yíng)運(yùn)班次116個(gè)，大部分產(chǎn)業(yè)工人乘坐公交上下班。根據(jù)測(cè)算，每人每年節(jié)約交通費(fèi)1180元，共計(jì)節(jié)約469萬(wàn)元。