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實(shí)習(xí)生 余建慧
據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)6月28日?qǐng)?bào)道，近日，首批新型列車“藍(lán)調(diào)列車”在意大利下線。據(jù)悉，該列車的特點(diǎn)是可以通過架線獲取電力，并能在非電化區(qū)段以電池和柴油為動(dòng)力行駛。
2022年9月，日立制作所宣布與意大利鐵路公司簽署交付“藍(lán)調(diào)列車”的合同，報(bào)道稱，該訂單額約12.3億歐元，將最多交付135列3或4節(jié)編組的列車。
近日，首批20列“藍(lán)調(diào)列車”已在日立位于意大利皮斯托亞的工廠完成生產(chǎn)制造。據(jù)了解，和柴油列車相比，“藍(lán)調(diào)列車”的碳排放最多可減少50%以上。
