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智通財經(jīng)APP訊，VESYNC(02148)發(fā)布公告，在不考慮自愿召回對集團(tuán)財務(wù)表現(xiàn)的影響的情況下，集團(tuán)預(yù)計截至2022年12月31日止年度的母公司擁有人應(yīng)占溢利將較截至2021年12月31日止年度減少約25%至35%或1000萬美元至1450萬美元。于本公告日期，集團(tuán)仍在評估自愿召回對集團(tuán)財務(wù)表現(xiàn)的影響，而根據(jù)董事會現(xiàn)時可得資料，董事會估計自愿召回將進(jìn)一步減少相關(guān)期間母公司擁有人應(yīng)占溢利約3000萬美元至6000萬美元。

公告稱，預(yù)期相關(guān)期間母公司擁有人應(yīng)占溢利減少(不包括自愿召回的影響)主要由于銷售成本較 2021年同期大幅增加，此乃主要由于貨運(yùn)成本較2021年同期增加不少于約40%，導(dǎo)致整體毛利率下降;及員工成本與2021年同期相比大幅增加不少于約50%，主要由于隨著集團(tuán)業(yè)務(wù)擴(kuò)張，僱員人數(shù)增加所致。

于2021 年，全球集裝箱運(yùn)價指數(shù)(GCFI)大幅上升，在2021年9月達(dá)到11109 美元/40英尺集裝箱的歷史最高水平。2021年及2022年上半年的國際運(yùn)費上漲對集團(tuán)2022年的銷售成本產(chǎn)生重大影響，并降低集團(tuán)的毛利。及至2022年12月底，GCFI降至2120美元/40英尺集裝箱，較2021年9月下降約81%。因此，預(yù)期國際運(yùn)費高企對集團(tuán)毛利率的不利影響將在2023年得以緩解。

在2021年下半年，集團(tuán)透過增聘研發(fā)(研發(fā))人員提升研發(fā)及質(zhì)量控制方面的能力。憑藉這些能力，集團(tuán)有能力在2023年加速推出新產(chǎn)品及擴(kuò)展新品類，這些將成為集團(tuán)業(yè)績的增長動力之一。