罐式車主要包含有粉粒物料運輸車、運油車和車等品種的車型。2011-2020年，罐式車的產量呈現波動的趨勢。2020年受到疫情的影響，生產經營等活動受阻，粉罐車、液罐車產量受到負面影響，罐式車產量下降。根據數據顯示，2020年罐式車的產量達到13.28萬輛，同比下降14.21%。

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油罐車又稱流動加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、裝油車、運油車、拉油車、石油運輸車、食用油運輸車，主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品)的運輸和儲藏。

油罐車出于安全的需要，都會采取特殊的安全措施。杜絕爆炸起火是油罐車最核心的要求，所以油罐車生產企業都有著特殊的安全標準。即使采取了非常嚴格的標準，但是在現實生活中還是經常會發生油罐車爆炸之類的事故，這也是人們總是提醒要遠離油罐車的基本原因。油罐車儲存大量的汽油、柴油等易燃易爆物質，本身就是特別危險的存在，所以無論是在高速上，還是在其他地方都要盡量避免靠近。

隨著危險品運輸需求的快速增長，危險品運輸企業數量逐年增多，企業規模逐步擴大。大多數危險品運輸企業側重于危險品運輸，是原本具備危險品運輸資質的運輸企業、車隊等發展而來。部分危險品運輸企業是由原來的危險品倉儲企業進行轉型，還有部分危險品運輸企業是目前國內領先的大型物流企業集團在現有領域上進行擴展的結果。

我國每年運輸的危險化學品中80%通過道路運輸。80%危化品通過道路運輸，每年通過道路運輸危險貨物總量達3億噸，占公路年運輸總量的30%以上。在內河上運輸的危化品數量也在上升，僅長江沿岸港口上吞吐的危化品已接近2億噸。危化品運輸車輛主要分罐車、廂式車等類型，目前我國危化品罐車規模達到18.76萬輛，占比已經超過50%，達到51.51%。

我國罐式車行業市場規模呈現波動變化，根據數據顯示，2019年中國罐式車行業市場規模為193.48億元，同比增長24.88%;2020年中國罐式車行業市場規模為166億元，同比下降14.2%。

近年來，宏觀經濟環境進入新常態，供給側改革力度加大，我國化工產業面臨重大結構調整。但我國化工產業布局的基本格局尚未發生根本改變，以石油、天然氣等為基礎原料的化工產業集群大多都分布在西部，而其輸出產品的銷售地和下游深加工企業又多集中在東部沿海地帶，目前，我國5000余種化工原料產銷分布不均，95%以上需要異地運輸，“產銷分離”決定了“危化物流”運輸的緊俏。

油罐車產業發展分析及前景展望

所有的油罐車均可設計成化工車、各類加熱保溫系列罐體;所有的油罐車均可配備電腦加油機; 寬范圍的上戶噸位選擇，以滿足用戶需求;罐體內設有多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高，重心穩，車輛運載安全平穩等特點。

油罐車在油氣儲運過程中起到非常重要的一個作用，在油氣儲運中，大多采用油罐車進行油品儲運。當需要油品時，就將油品從油罐中輸出。

從罐式運輸車車型結構分布變化來看，罐式運輸車市場以粉粒物料運輸車、運油車、加油車為主，2020年這幾款車比重超過95%。

從份額走勢來看，粉粒物料運輸車市場份額呈逐年增長的趨勢，2020年市場份額41.8%，較2019年提升9.1個百分點;加油車市場份額建逐年下滑的趨勢，2020年市場份額21.8%，較2019年下滑3.6個百分點。

2022年，全球一次能源消費中，煤炭、石油的占比均增加0.3個百分點，天然氣占比下降0.6個百分點，非化石能源占比基本持平，全球與能源相關的二氧化碳排放量低速增長至349億噸。

受油氣價格大幅攀升的帶動，全球海洋油氣投資大幅增長。根據報告，今年全球海洋油氣勘探開發投資有望達到1672.8億美元，同比增長21.3%，占油氣總投資的33.2%，其中，深水、超深水投資顯著增長，分區域來看，亞洲和中東是投資最高的區域。這其中，中國的表現十分亮眼。2022年，全球海上鉆井工作量中，近40%來自中國海域。

全球石油市場呈現石油需求與經濟走勢高度相關，交通用油主導需求增長，技術變革提升供應能力，北美供應占比提升，原油品質愈加輕質化，油品貿易所占比例不斷上升，貿易市場不穩定性加強等特征和趨勢。

未來，全球石油市場的部分特征和趨勢將發生變化，表現為：石油需求正逐步與經濟增長脫鉤，石油原料屬性更加凸顯，中東將重新主導原油供應增長并推動原油重質化，數字化轉型推動油氣行業發展。

受益于石化產業的快速發展，我國危化品物流運輸市場呈穩步增長態勢，2019年我國危化品物流市場規模達1.87萬億元，預計至2025年危化品物流市場規模將增長至2.85萬億元，2019-2025年期間年復合增速為7.28%。

我國每年運輸的危險化學品中80%通過道路運輸。80%危化品通過道路運輸，每年通過道路運輸危險貨物總量達3億噸，占公路年運輸總量的30%以上。在內河上運輸的危化品數量也在上升，僅長江沿岸港口上吞吐的危化品已接近2億噸。危化品運輸車輛主要分罐車、廂式車等類型，目前我國危化品罐車規模達到18.76萬輛，占比已經超過50%，達到51.51%。

隨著油罐車行業競爭的不斷加劇，大型企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優秀的油罐車企業愈來愈重視對行業市場的分析研究，特別是對當前市場環境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領市場，取得先發優勢。正因為如此，一大批優秀品牌迅速崛起，逐漸成為行業中的翹楚。報告根據油罐車行業的發展軌跡及多年的實踐經驗，對中國油罐車行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國油罐車行業將面臨的機遇與挑戰，對油罐車行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

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