【閱讀提要】在湖北，貨運(yùn)從業(yè)人員約76萬，他們常年以車為家、與路相伴，奔波在運(yùn)輸一線，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)，引起社會(huì)關(guān)注。乘著黨的十九屆六中全會(huì)東風(fēng)，省交通運(yùn)輸廳“學(xué)黨史、辦實(shí)事”，聚焦貨車司機(jī)“急難愁盼”問題，在建設(shè)“司機(jī)之家”、優(yōu)化審批流程、兜住安全底線等方面采取清單責(zé)任制，貼心提供服務(wù)。
又是一年“雙11”，下了單的消費(fèi)者無不盼望著早點(diǎn)拿到自己的快遞，而這些快遞運(yùn)輸?shù)谋澈螅谐汕先f的貨車司機(jī)承擔(dān)物流運(yùn)輸重任，為道路運(yùn)輸大動(dòng)脈提供不竭動(dòng)力。近日，交通運(yùn)輸部等16個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障工作的意見》，省交通運(yùn)輸廳迅速行動(dòng)，多舉措解決貨車司機(jī)“煩心事”“操心事”“揪心事”，待貨車司機(jī)如親人。
18個(gè)“司機(jī)之家”溫暖如家
24小時(shí)熱水、獨(dú)立淋浴間、健身室……這是11月16日，湖北日?qǐng)?bào)全媒記者在麻武高速中館驛服務(wù)區(qū)“司機(jī)之家”看到的景象。
此刻，來自安徽的貨車司機(jī)魏東正與同伴下棋。門口的貨車停車位上，停放著一輛紅色六軸大貨車，他每周都要開著走麻武高速往返安徽、湖北拖運(yùn)石材。
“洗個(gè)澡，泡杯茶，像到家一樣。”魏東連連稱贊。眼前的“司機(jī)之家”有三間房，約五六十平方米，里面有電視、空調(diào)、微波爐、飲水機(jī)等電器，屋里擺放沙發(fā)、躺椅，還有衛(wèi)生間、淋浴室。中館驛服務(wù)區(qū)“司機(jī)之家”，被中國(guó)公路學(xué)會(huì)授予“全國(guó)5A司機(jī)之家”稱號(hào)，湖北獨(dú)此一家。
統(tǒng)計(jì)顯示，截至10月底，我省共有道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶140886個(gè)，營(yíng)運(yùn)載貨汽車305711輛，貨運(yùn)從業(yè)人員約76萬。
“餓了啃干糧、困了蜷車?yán)铩㈦y了憋心里”，這是長(zhǎng)途貨車司機(jī)常遇的尷尬。如何避免“人在囧途”？
“想方設(shè)法，為貨車司機(jī)構(gòu)筑一個(gè)溫暖的‘家’！”省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)王本舉擲地有聲。建設(shè)“司機(jī)之家”，是該廳“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)十件實(shí)事之一，10月下旬，該廳分三組赴各地調(diào)研督導(dǎo)“司機(jī)之家”建設(shè)情況。
依托公路服務(wù)區(qū)、物流園區(qū)等，各地交通運(yùn)輸部門“造家”工程不遺余力——
荊門市完善“司機(jī)之家”功能布局，新添了服務(wù)中心，為貨車司機(jī)提供應(yīng)急常備藥；十堰市林安商貿(mào)物流城的“司機(jī)之家”，提供24小時(shí)免費(fèi)停車服務(wù)；在316國(guó)道棗陽東段，投資5萬多元建起全新“司機(jī)之家”，除了休息室，還配了洗衣機(jī)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，我省依托高速公路服務(wù)區(qū)、普通國(guó)省干線加油站、物流園區(qū)等，計(jì)劃建設(shè)27個(gè)“司機(jī)之家”，目前累計(jì)建設(shè)完成18個(gè)。司機(jī)之家建設(shè)，堅(jiān)持需求導(dǎo)向、政府引導(dǎo)、市場(chǎng)為主、因地制宜的原則，突出交通主抓、部門合力、企業(yè)主建、整合資源、創(chuàng)新模式、司機(jī)受益，為貨車司機(jī)提供停車、休息、就餐、洗浴、洗衣、如廁等服務(wù)，讓貨車司機(jī)能夠“吃口熱飯、喝口熱水、洗個(gè)熱水澡、停個(gè)放心車”，增強(qiáng)貨車司機(jī)從業(yè)獲得感，促進(jìn)道路貨運(yùn)業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
10名“最美貨車司機(jī)”示范引領(lǐng)
道路貨運(yùn)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性服務(wù)業(yè)，數(shù)據(jù)顯示，2020年該行業(yè)1728萬貨車司機(jī)完成了全國(guó)74%的貨運(yùn)量和31%的周轉(zhuǎn)量，為支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、保障和改善民生作出了重要貢獻(xiàn)。
“陳師傅，又來幫我們銷售雞蛋啦。”在丹江口市官山鎮(zhèn)分道觀村，養(yǎng)雞戶張國(guó)云朝一輛駛來的廂式貨車招手。
陳師傅叫陳高偉，亨運(yùn)集團(tuán)農(nóng)村物流城鄉(xiāng)高效配送貨車司機(jī)。3年前，他偶然經(jīng)過這里，卸貨中遇到一位中年婦女賤賣土雞蛋，便積極幫忙搭建銷售平臺(tái)。如今，分道觀村的土雞蛋“云端”銷售、進(jìn)十堰社區(qū)，年銷65萬枚。
53歲的陳高偉有25年駕齡，他始終牢記“行車萬里，安全第一”，個(gè)人年配送貨運(yùn)量達(dá)2000多噸，創(chuàng)下安全行駛超過110萬公里無行車事故、無客戶投訴的記錄。“始終心懷敬畏之心、敬業(yè)之心、感恩之心。”這位2019年度的全國(guó)“最美貨車司機(jī)”對(duì)湖北日?qǐng)?bào)全媒記者說。
今年6月，由交通運(yùn)輸部等主辦的全國(guó)百名“最美貨車司機(jī)”評(píng)選結(jié)果出爐，我省王繼紅等5人入列，入選人數(shù)與河南、安徽并列中部地區(qū)省份第一。
“困難再大我們也能克服，保證完成運(yùn)輸任務(wù)！”奮戰(zhàn)抗疫運(yùn)輸一線，是這5名司機(jī)的共同特點(diǎn)。在疫情肆虐時(shí)期，他們義無反顧，“逆行”而上，主動(dòng)承擔(dān)應(yīng)急物資運(yùn)輸保障任務(wù)，往返多地運(yùn)送口罩、防護(hù)服等抗疫物資，為保障當(dāng)?shù)匚镔Y供應(yīng)通暢貢獻(xiàn)力量。疫情期間，“最美貨車司機(jī)”劉克安駕車行駛1.6萬公里，運(yùn)輸防疫物資275噸。為方便隨時(shí)出發(fā)運(yùn)輸物資，他60天吃住都在公司，沒有回過一次家。
據(jù)介紹，在2019年全國(guó)首屆“最美貨車司機(jī)”評(píng)選中，我省也有5名司機(jī)入選。
以黨建聚合力，用榜樣的力量激勵(lì)前行！該廳文明創(chuàng)建工作深入推進(jìn)，始終堅(jiān)持挖掘貨運(yùn)行業(yè)身邊的典型，聚焦貨車司機(jī)在平凡崗位上做出不平凡的業(yè)績(jī)，讓他們的事跡可學(xué)可做，精神可追可及，以“頭雁”效應(yīng)激勵(lì)貨運(yùn)行業(yè)蓬勃向上。
在2020年湖北疫情期間，有50多年歷史的十堰亨運(yùn)集團(tuán)物流有限公司積極發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，以黨員貨車司機(jī)組建運(yùn)輸突擊隊(duì)，開通十堰至全國(guó)各地的救援物資運(yùn)輸線，累計(jì)運(yùn)輸3228車次，貨物3000噸。復(fù)工復(fù)產(chǎn)中，該公司發(fā)揮城鄉(xiāng)物流及“左鄰右舍”電商平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，幫農(nóng)民銷售蔬菜及各種農(nóng)副產(chǎn)品600余萬元。該公司總經(jīng)理張士虎獲“全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)，并作為湖北省交通運(yùn)輸企業(yè)代表發(fā)言。
東西湖區(qū)是武漢現(xiàn)代物流區(qū)，從事物流相關(guān)行業(yè)企業(yè)6000余家，他們組建電商快遞類、倉儲(chǔ)貨運(yùn)類、綜合服務(wù)類3個(gè)物流產(chǎn)業(yè)黨建聯(lián)盟。物流行業(yè)黨委選派了一批經(jīng)驗(yàn)豐富的黨建指導(dǎo)員，與物流快遞企業(yè)“一對(duì)一”結(jié)對(duì)子，向企業(yè)黨組織發(fā)出包含“兩旗一徽”“五書一冊(cè)”的“紅色快遞包”，以黨建為引領(lǐng)推動(dòng)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
“讓信息跑路”為司機(jī)減負(fù)
貨車司機(jī)不怕辛苦，但往往被一些材料、手續(xù)、檢查所難倒。如何為他們減負(fù)？答案在交通政務(wù)窗口。
“沒想到現(xiàn)在‘刷新’資格證這么方便，免去我們的奔波之苦。”已在山東工作的曾卓，近日收到已更新的《道路貨運(yùn)從業(yè)資格證》。
32歲的曾卓是武漢市漢南區(qū)人，其《道路貨運(yùn)從業(yè)資格證》在武漢辦理。按規(guī)定，辦理該證需每年進(jìn)行一次誠信考核，兩年一次繼續(xù)教育，6年后換證。以前換證、補(bǔ)證，人在外地的貨車司機(jī)必須回漢來窗口辦理相關(guān)手續(xù)。如今，武漢開發(fā)區(qū)開設(shè)“跨市通辦”綜合窗口，本人不回漢也能辦理。曾卓將相關(guān)證件和材料快遞到武漢經(jīng)開區(qū)政務(wù)服務(wù)中心。窗口工作人員收到郵件后，快速審核通過，在系統(tǒng)里為他更新誠信考核信息，并將他的相關(guān)證件原件免費(fèi)寄回，前后僅用兩天。
讓信息多跑路，司機(jī)不跑腿！該廳首次啟用無人干預(yù)審批功能，有普貨車輛運(yùn)輸證補(bǔ)發(fā)需求的申請(qǐng)人，只要符合相關(guān)條件，可通過“互聯(lián)網(wǎng)道路運(yùn)輸便民政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)申請(qǐng)事項(xiàng)無人干預(yù)辦理，滿足貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶快速辦理、多種渠道辦理的需求，減少窗口工作人員重復(fù)性工作。據(jù)悉，全省13.9萬戶普貨經(jīng)營(yíng)業(yè)戶、超過30萬輛普貨車輛經(jīng)營(yíng)者從中受益。
一件件煩心事變成貼心事、暖心事。“跨省通辦”“一網(wǎng)通辦”“一窗式受理，一站式服務(wù)”……我省深化“放管服”改革，推廣“我要開物流公司（貨運(yùn)）”一事聯(lián)辦，實(shí)施省內(nèi)超限運(yùn)輸許可二維碼證，公布12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話，暢通貨車司機(jī)訴求表達(dá)渠道。
——高速公路服務(wù)區(qū)，貨車司機(jī)是常客，破解“臟、亂、差”頑疾，成為交通運(yùn)輸行業(yè)亟待解決的痛點(diǎn)。該廳首次請(qǐng)包括貨車司機(jī)在內(nèi)的群眾“線上評(píng)”，開展服務(wù)區(qū)公廁服務(wù)質(zhì)量提升專項(xiàng)行動(dòng)。
——不合理的限高架一律拆除！該廳組織開展公路限高限寬設(shè)施和檢查卡點(diǎn)整治工作，改善公路通行環(huán)境。深入開展交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治，堅(jiān)決清理涉及貨車司機(jī)的不合理處罰規(guī)定，加快完善部門協(xié)同聯(lián)動(dòng)執(zhí)法工作機(jī)制，嚴(yán)肅執(zhí)法監(jiān)督和執(zhí)紀(jì)問責(zé)，使行政執(zhí)法更有力度、更有溫度。
——為司機(jī)降成本。我省嚴(yán)格落實(shí)“一降兩惠”“一綠一免”等高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠政策，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)普遍降低10%，5年來高速公路累計(jì)減免通行費(fèi)超過300億元。
未來，該廳還將持續(xù)簡(jiǎn)化貨車司機(jī)辦事辦證手續(xù)，嚴(yán)格落實(shí)道路普通貨運(yùn)車輛“三檢合一”，推進(jìn)道路運(yùn)輸從業(yè)人員政務(wù)高頻事項(xiàng)“跨省通辦”，切實(shí)降低貨車司機(jī)經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān)。
（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 戴輝 通訊員 石斌 潘慶芳）
